pitol napisał(a):Na ostatniej fotce przód coś wysoko stoi a tył nisko. U mnie jest odwrotnie

To typowe wrazenie we wszystkich e30tkach - po prostu krzywizna łuku w nadkolu przedniego zawieszenia jest ostrzejsza a w tylnim łagodniejsza.
Przez to od koła do krawędzi błotnika jest wizualnie z tyłu bliżej.
Dlatego standartowo wszyscy obniżają w e30 przód bardziej niż tył.
Miałem taki zawias i nie dało się tym spokojnie jezdzic. Wieczne pilnowanie zeby michą nie obetrzec
Wystarczy powiedziec ze nowy właściciel zawiasu ,miskę spawał w pierwszych miesiącach juz ze dwa razy...
gshock napisał(a):epiej rzuc foto z pod maski


jak znajdę jakąś fotkę to wrzucę.
Ostatnio brat nad pokrywą zaworów popracował

[quote="pitol"]Na ostatniej fotce przód coś wysoko stoi a tył nisko. U mnie jest odwrotnie :D[/quote]
To typowe wrazenie we wszystkich e30tkach - po prostu krzywizna łuku w nadkolu przedniego zawieszenia jest ostrzejsza a w tylnim łagodniejsza.
Przez to od koła do krawędzi błotnika jest wizualnie z tyłu bliżej.
Dlatego standartowo wszyscy obniżają w e30 przód bardziej niż tył.
Miałem taki zawias i nie dało się tym spokojnie jezdzic. Wieczne pilnowanie zeby michą nie obetrzec :/
Wystarczy powiedziec ze nowy właściciel zawiasu ,miskę spawał w pierwszych miesiącach juz ze dwa razy...
[quote="gshock"]epiej rzuc foto z pod maski :)[/quote]
:D jak znajdę jakąś fotkę to wrzucę.
Ostatnio brat nad pokrywą zaworów popracował :D