Fiat punto 1.6

Odpowiedz


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.

BBCode jest wyłączony
Uśmieszki są wyłączone
Przegląd wątku
   

Rozszerz widok Przegląd wątku: Fiat punto 1.6

Post przez Fiveopac » wtorek, 13 kwietnia 2010, 22:05

No ladnie wyglada, tylko wyrownaj tyl z prodzem i bedzie ladnie, poza tym przedni zderzak za bardzo szoruej po ziemi i nie gra z linia progow, mysle ze przy tej glebie zderzak od sportinga bedzie wygladal duzo lepiej - juz nie pamietam w ktorych jeszcze modelach wystepowal ale mam na mysli ten z szerokim wlotem powietrza.
Felgi tez przydaloby sie reanimowac ;)

Post przez t0mas » niedziela, 11 kwietnia 2010, 20:54

No wlasnie z tyłu jest gwint ale zchodzi tylko 6cm
pozatym amor jest nowy i jeszcze w 100 % nnie usiadł ajk powinien

Post przez wadel » niedziela, 11 kwietnia 2010, 20:31

Tył chyba z gwintem nie ma nic wspólnego ?

Post przez STELMI » sobota, 10 kwietnia 2010, 20:17

mi bardziej chodziło o podniesienie przodu jak obniżanie bardziej tyłu ;)

Post przez t0mas » sobota, 10 kwietnia 2010, 20:09

wiem tył bedzie ogarniany w nabliszym czasie :D
i były białe kierunki tylko jedna szybka mi sie zbila i musiałem na te zmienic:D
taki troce old schoOl :D

Post przez STELMI » sobota, 10 kwietnia 2010, 20:02

przód siedzi niżej jak tył, jakbyś przód z tyłem zrównał wyglądałoby świetnie ;)
Kierunki na białe przydałoby się zmienić jeszcze

Post przez t0mas » sobota, 10 kwietnia 2010, 19:59

Gwint zalozony :D
Obrazek Obrazek
jeszcze 1cm został :D ale za duze ryzyko :P

Post przez t0mas » czwartek, 8 kwietnia 2010, 21:44

nO i wkoncu paczuszka odebrana :D

Obrazek

Post przez Fiveopac » sobota, 16 stycznia 2010, 09:47

Ładna kropka, mam sentyment do tego modelu - mkI 75SX - moje pierwsze auto :) przy silniku 1.2 rozbujane do licznikowych 190 km/h heheh umyj go i wstaw lepsze fotki :)

Post przez weede » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 19:41

przy tej pojemności jest na pewno niekorzystne, 2.5cala to do aut z małym turbo bardziej albo o duzej pojemności ;) i w n/a muszą być koniecznie tłumiki lub nawet katalizator, żeby trzymał odp cisnienie i ewentualnie powiększył moc.

Post przez t0mas » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 19:41

Domier napisał(a):takie pytanko blacha za szyba dodaje jakies pkt respektu czy tylko chwilowo z przyczyn technicznych?


nie zdjecie robilem zaraz po lakierniku dlatego tak jest
obecnie blachy sa na swoim miejscu
a co do autka po zimie bedzie turbione dlatego 2,5 przelot siedzi
juz mam załatwiony osprzet od GT tylko teraz kasa potrzebna :?

Post przez Kamil Wolski » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 18:45

Układ Wydechowy -
przelot 2,5 cala


Z ciekawości, da się wytrzymać? Swego czasu Miły zastosował takowy patent w swojej poprzedniej Mazdzie i był hardcore, szczególnie porównując z wolnym wydechem w dieslu... Poza tym, czy oby na pewno pełen przelot w N/A jest najskuteczniejszy?

Post przez Domier » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 16:04

takie pytanko blacha za szyba dodaje jakies pkt respektu czy tylko chwilowo z przyczyn technicznych?

Post przez weede » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 09:41

albo jak ma być na grubo to z fiata coupe 20vt

Post przez Proper » poniedziałek, 11 stycznia 2010, 08:28

...co tu gadać jedyne co ja bym zrobił to swap z gtt

Góra