['00 Fiesta MK5] by dark86ford

Odpowiedz


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.

BBCode jest wyłączony
Uśmieszki są wyłączone
Przegląd wątku
   

Rozszerz widok Przegląd wątku: ['00 Fiesta MK5] by dark86ford

Post przez dark86ford » sobota, 21 stycznia 2012, 18:53

chyba najwyzsza pora na maly UP

tarcze Mikoda GT Sport, do tego klocki Ferrodo Premier juz zamontowane...
Obrazek
a juz niedlugo wrzuce pare fotek po nowych "zmianach" :P nie tylko w sferze hamulców...

Post przez dark86ford » sobota, 16 kwietnia 2011, 19:47

a nudzilo mi sie dzis i do poprawek, czyszczenia i renowacji poszly moje ATSki

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Post przez dark86ford » niedziela, 3 kwietnia 2011, 08:39

kubas napisał(a):lipa że jest 4 drzwiowe i tyle
no coz, wszystko ma swoje plusy i minusy. jako autko do zabawy to 4 drzwi to faktycznie lipa, ale na codzien sie przydaja czasami
FordOn napisał(a):Leszek, tu jest zwala taka ze 1.25L a robi szybsze auta od siebie pojemnosciowo...
hehe czepiasz sie :mrgreen:

Post przez LeszekMK81 » niedziela, 3 kwietnia 2011, 06:55

kubas napisał(a):lipa że jest 4 drzwiowe i tyle


ja bym tu napisał coś wogóle innego ale znowu sie ktos dopierdoli do mnie ze uparłem sie na niego i mam jakas antypatie

Post przez kubas » niedziela, 3 kwietnia 2011, 06:27

lipa że jest 4 drzwiowe i tyle

Post przez FordOn » sobota, 2 kwietnia 2011, 22:46

Leszek, tu jest zwala taka ze 1.25L a robi szybsze auta od siebie pojemnosciowo... tym bardziej ze jest to polaczenie auta na co dzien i auta na weekend... sam wiesz jak to jest...
Bo gdyby mialo byc to auto na weekend z taka pojemnoscia to mozna by pokusic sie na ITB... ale kazdy kto wie ile PB potrzebuje taki silnik, niestety na co dzien bylo by to bzdurnym rozwiazaniem...
Auto zabawne i fajne bo ma AC a za razem nie wazy duzo... do tego 4x air bag...

Post przez LeszekMK81 » sobota, 2 kwietnia 2011, 22:02

ja tam nic szczegolnego w tym aucie nie widze ale kazdy robi pod siebie i jak mu wygodnie :mrgreen:

Post przez jedrekx » sobota, 2 kwietnia 2011, 20:52

autko wczoraj widziane na Fordońskiej (od strony Bydgoskiej) w godzinach popołudniowych. robi pozytywne wrażenie :)

Post przez FordOn » sobota, 2 kwietnia 2011, 20:43

no i podstawa 14"... bardzo dobry wybor jak dla tak malego silnika na upalanie....

Post przez Dziadek » sobota, 2 kwietnia 2011, 11:50

Ładne :)

Post przez dark86ford » sobota, 2 kwietnia 2011, 11:48

no to juz niedlugo wyladuja w fiescie nowe odświeżone fele :mrgreen:
Obrazek
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Post przez dark86ford » środa, 9 marca 2011, 10:16

przepustnica juz byla montowana i pasuje bez zadnych problemow, wiec jest odpowiednia :P
rzecz jasna trzeba było niezle i dlugo szukac odpowiedniego modelu zeby nie było jaj, bo rodzajów przepustnic do zeteca jest od zaje*nia
a co do średnicy przepustnicy to różnica w średnicy zewnętrznej wynosi ok 10mm a co do średnicy wewnatrz to nie mierzyłem ale widac golym okiem ze jest roznica no i jeszcze jest pare różnic miedzy przepustnica seryjna a tą większą... ale kto zna temat ten wie :mrgreen:

Post przez szatek92 » środa, 9 marca 2011, 09:08

nie za duża bedzie trochę ta przepustnica ? jaką ma średnice ta seryjna i ta od 2.0 ?

Post przez dark86ford » poniedziałek, 7 marca 2011, 11:56

dokladnie pojemnościowo jest to silnik 1247cm3

Post przez szatek92 » poniedziałek, 7 marca 2011, 11:27

myślałem że to 1.6 jest, a po mocy seryjnej wnioskuje że masz 5/4 litra pojemności silnik ?

Góra

cron