Subaru STi

przez **rumianko** » wtorek, 1 listopada 2011, 20:25

od kiedy to wyznacznikiem doładowania jest moc? co innego to sprawność turbosprężarki...

dla przykładu klienta golf 1,8t ładuje 1b i ma 300KM?

przez **gix** » wtorek, 1 listopada 2011, 14:11

wow seryjny tłok czy kuty jak w aukcji

najlepsze, szpilki i panewki to samo

czyli jakie

miska olejowa nie dłubana ?
pompa oleju?

tez ide w droge 2.5L i i sporo poczytałęm o pekajacych tłokach i problemach z dmuchaniem uszczelki + problemy ze smarowaniem w 2.5L przy lataniu torowym
(brak oleju w misce) nowo zlozony silnik padł

przy zabawie na torze

blok jest semi - closed ?

moze mi coś dorodzisz

myslalem o turbawie td06 20g i celowac mało ambitnie bo tylko w 350

btw moja ładowała 1,1 przy 2L seryjnie 280KM

przez **Oskar** » czwartek, 13 października 2011, 11:01

nie wiem. Ale chciałbym obejrzeć twój samochód :mrgreen:

przez **Pit** » czwartek, 13 października 2011, 08:01

Oskar napisał(a):...stopniowo podkręcają turbo, teraz dmucha ok. 20 psi.

Kurcze, to ile ładują ciśnienia 600 konne Subaru, skoro przy 20 psi (co jest wartością dość kosmiczną jak na japoński silnik) jest 400 KM?

przez **Oskar** » środa, 12 października 2011, 09:23

spox Erdi. Żal mi dupę ściska... Wydaje mi się, że co tylko mogło się spierdolić to już jest wymienione. Nowy blok, nowy wał, nowe turbo, tłoki stare ale w stanie igła, pierścienie wiadomo, uszczelki nowe, najlepsze, szpilki i panewki to samo, no wszystko po prostu. Trwają ostatnie regulacje. Będą 3 programy 200KM, bezpieczne 350, mniej bezpieczne 400. Czasem trzeba zainwestować (po to żeby potem kupić sobie jeszcze lepsze auto oczywiście...) Polecajcie znajomym. Ręczę za samochód bo wszystko jest wymienione. Ktoś kto kupi wchodzi na gotowe bez drogi krzyżowej przez kolejne słabe ogniwa

przez **ERDII** » wtorek, 11 października 2011, 20:54

Auto się super prowadzi!! Zawiesznie, wkręcanie się na obroty....poezja!!!!:) Dzienx Oskar za mozliwosc sprawdzenia STI:)

przez **Oskar** » wtorek, 11 października 2011, 20:46

czy ja wiem... Tuż powyżej 3000 wstaje, przy poprzedniej turbinie było znacznie gorzej.

przez **kubas** » wtorek, 11 października 2011, 20:28

Ale turbodziura jest mega wielka

przez **Oskar** » wtorek, 11 października 2011, 18:27

Jak tylko będzie to wrzucę tu i na Allegro. Chłopaki stopniowo podkręcają turbo, teraz dmucha ok. 20 psi. Niebawem hamownia. Zanim znajdzie się jakiś chętny powinno być już wszystko na papierze. O ile się już nic nie sypnie.

przez **weede** » wtorek, 11 października 2011, 18:17

masz jakiś wykresik auta?

przez **Oskar** » wtorek, 11 października 2011, 18:12

cenę dałem zaporową

Żeby mieć czyste sumienie, że wystawiłem a jeszcze trochę pojeździć.

przez **Oskar** » wtorek, 11 października 2011, 18:11

hehe szybko się wydało

przez **wadel** » wtorek, 11 października 2011, 18:01

http://allegro.pl/subaru-impreza-sti-40 ... 17834.html

przez **Dziadek** » niedziela, 8 maja 2011, 21:24

Dopierdalasz się, w niewłaściwym momencie,auto jak auto.

przez **dave** » niedziela, 8 maja 2011, 21:17

zawsze mowilem ze subaru to kupa w znacznej wiekszosci przypadkow

nawet jak bedziesz mial sryliard koni. kupa i tyle.

Subaru STi

Odpowiedz

Rozszerz widok Przegląd wątku: Subaru STi