HONDA CRX ED9 1,6 16V

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Postprzez Dziadek » czwartek, 9 sierpnia 2012, 06:20

obstawiam, że gdyby ktoś nie użył nitro od biegu jałowego to by tego nie było
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez Pit » czwartek, 9 sierpnia 2012, 09:21

Widząc Rybki iskrzące oczka ostatnio niestety przeczuwałem, że jakimś fuckup'em się te "próby" zakończą. Współczuję Mariusz. Ochłoniesz, pomyślisz o czymś poważniejszym. Zaplecze ludzi o Hondach coś wiedzących masz przecie.
486 KM, 530 Nm
1.3 0V
Avatar użytkownika
Pit
Forum Killer
 
Posty: 980
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 13:10
Lokalizacja: Suburbia
Auto: FD3S

Postprzez grabosiu2 » czwartek, 9 sierpnia 2012, 16:42

Dziadek napisał(a):obstawiam, że gdyby ktoś nie użył nitro od biegu jałowego to by tego nie było

tak jak mówisz tylko najgorsze jest to że to nie zrobił Mario :evil:
Ale co najważniejsze części już w drodze :mrgreen:
Avatar użytkownika
grabosiu2
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 5 czerwca 2011, 17:39
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: accord type s

Postprzez Fiveopac » czwartek, 9 sierpnia 2012, 16:57

Dziadek napisał(a):obstawiam, że gdyby ktoś nie użył nitro od biegu jałowego to by tego nie było

Czyli backfire :mrgreen: kiedys probowałem, fajna zabawa :mrgreen:
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez ryba m-50 » czwartek, 9 sierpnia 2012, 17:26

Powiem tyle podczas hamowania auta na 4 biegu nitro zostało odpalone na zbyt niskich obrotach i wystrzał nastąpił po chwili, pan hamujący powiedział że to nic się nie stało bo to tak jak w lpg i ponownie zhamował auto na nitro ale już z wyższych obrotów wiec wynik który podałem jest na pękniętych tłokach. mój błąd że na nitro pozwoliłem, żeby kto inny niż ja siedział w aucie... miałem już instalacje w trzech autach z mniej wytrzymałymi silnikami - w prelude 75 koni strzelaliśmy i nie było problemów... dzisiaj załatwiłem tłoki z pierścieniami i korbowodami oraz blok którym to pracowało za dobre pieniądze więc jak Tomek ze Sławkiem to poskładają to może mi się upiecze:) Zawsze jeżeli w grę wchodzi podnoszenie mocy silnika w jakikolwiek sposób jest ryzyko z którym się trzeba liczyć. Ale mimo wszystko ja się nie zgadzam, że to była wina nitro... po prostu zostało nieumiejętnie użyte a moją winą jest to ze zaufałem człowiekowi, który w moim mniemaniu powinien wiedzieć co robi. Nie będę rzucał nazwiskami bo nie lubię paplać czyja to wina i w ogóle.. zawsze można powiedzieć, że producent nie przewidział podnoszenia mocy silnika i że to wina modyfikacji, więc nie ma co rozstrząsać tylko zrobić i walić z nitro dalej:)
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez GaRaż » czwartek, 9 sierpnia 2012, 18:57

ryba m-50 napisał(a):ponownie zhamował auto na nitro ale już z wyższych obrotów wiec wynik który podałem jest na pękniętych tłokach.

i wynik nie jest prawidlowy gdyz auto nie bylo do konca krecone , o ile wartosc obrotow przy ktorych fabrycznie sie wlacza VTEC na wykresie jest zgodna tyle co do konca maksymalnych obrotow jeszcze brakuje. Na moje z doswiadczenia powinno byc bez nitro pomiedzy 180-185KM
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Jarek104 » piątek, 10 sierpnia 2012, 05:27

z ciekawości. kto ja hamował?
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez ryba m-50 » piątek, 10 sierpnia 2012, 06:44

Nie chce mi się w to brnąć, kto co i jak bo zaraz tu będzie jakaś bezsensowna jazda. Auto naprawię na mój koszt, tylko mam nadzieję, że następnym razem przy aucie z systemem nitro ten Pan pozwoli być komuś w aucie, nie wyprosi go za drzwi bo na pewno nie jest wszystkowiedzący tym bardziej że o taki samochód trzeba wypytać co, przy jakich obrotach jest system używany a nie usiąść i walnąć bo tak się komuś wydaje...
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez Dziadek » piątek, 10 sierpnia 2012, 07:09

A ja bym go pociągnął, w imię czego masz płacić za jego niewiedzę? Od razu trzeba było raban zrobić że rozjebał silnik i nie odpuszczać że to wina wieku itd itp, ma ubezpieczenie to niech go użyje, to nawet nie z jego kieszeni idzie wtedy. Backfire świadczy o niewłaściwym użyciu nitro, zresztą na wykresie byłoby zapewne widać że od dołu cuda się działy.
Takie użycie nitro (od jałowego biegu) prowadzi w 99% przypadków do rozjebania silnika. Jak obsługa wprowadzi zimą na hamownię samochód z turbo, który stał całą noc przed hamownią na -30stopniach i od razu wypierdoli go na maksymalne obroty i coś się rozjebie, to co, też powie że stary i nie poniesie odpowiedzialności? Pewne rzeczy trzeba brać na klatę, spierdoli ci mechanik silnik-niech płaci, nie umie obsługa hamowni uruchamiać nitro- niech płaci, inaczej pacany się kurwa nigdy nie nauczą. Chujtam żeby poprosił Cię żebyś ty to uruchomił bo on może czegoś nie wiedzieć, ale kurwa skoro uznał że wie i zjebał-kasa na stół i przepraszam na ustach. On tą kasę co ty na silnik odkładasz miesiąc, zarabia czasem w jeden dzień, więc myślę, że stać go na uczciwość, od ust sobie nie odejmuje.
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez ryba m-50 » piątek, 10 sierpnia 2012, 12:17

Masz dużo racji w tym co mówisz, podjadę przedstawie fakty i może uda się jakoś po ludzku dogadać...
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez erison » piątek, 10 sierpnia 2012, 12:32

Czy AFR był mierzony przy strzale z Nitro ?
Albo grubo, albo wcale.
Avatar użytkownika
erison
User
 
Posty: 38
Dołączył(a): sobota, 4 sierpnia 2012, 13:44
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez grabosiu2 » piątek, 10 sierpnia 2012, 13:32

podjadę przedstawie fakty i może uda się jakoś po ludzku dogadać...

Mario na moje to już po ptakach no ale może jednak się dogadacie :/
Avatar użytkownika
grabosiu2
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): niedziela, 5 czerwca 2011, 17:39
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: accord type s

Postprzez Dziadek » piątek, 10 sierpnia 2012, 14:57

ryba m-50 napisał(a):Masz dużo racji w tym co mówisz, podjadę przedstawie fakty i może uda się jakoś po ludzku dogadać...


Najważniejsze żeby przyznał, że w złym momencie uruchomił nitro, ew znajdź to na wykresie jeśli go masz lub on ma. I to już jest punkt zaczepienia. Bo jeśli sie wyprze tego jak to zrobił, nie masz wykresu, to pozamiatane.
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez ryba m-50 » piątek, 10 sierpnia 2012, 15:08

Tego pierwszego hamowania na nitro nie zarejestrował na wykresie (tego przy którym odrazu nastąpił wystrzał) - zarejestrował następne hamowanie, gdyż stwierdził że po tym strzale nic się stało bo to tak jak w lpg... i shamował tym razem już z wyższych obrotów i to hamowanie zarejestrował gdzie w sumie i tak było to tylko z 3000 rmp ale to silnik jakoś zniósł nawet na uszkodzonych tłokach....
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez Dziadek » piątek, 10 sierpnia 2012, 15:14

Ha cwaniak, pierwszy wykres byłby dowodem. Ale ciśnij, niech choć coś odda, bo należy się bezprzecznie.
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Szybka odpowiedź


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.
   
Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta