['92 BMW 344i E36] ?mietnik vel Remondis vel Pet

przez **DAKER BKB** » środa, 23 lutego 2011, 22:51

Jeśli chcesz na przyszłość dobrego lakiernika i blacharza do którego nie bedziesz musiał jeździć na poprawki i który zrobi wszystko co sobie wymyślisz na samochodzie i przedewszystkim nie drogiego w stosunku do wykonania swojej roboty to dzwoń 667156319 . mi robił już chyba z 30 samochodów i moich i tych które miałem na handel i nigdy ale to przenigdy nie miałem kompletnie zastrzeżeń . Gość robi to co lubi a nie to co musi i wychodzi mu to naprawdę nieźle i najważniejsze jest w okolicach wiślanej także nie trzeba kombinować z dojazdami . Jak coś możesz powołać się na mnie ,

pozdro

przez **Dziadek** » czwartek, 24 lutego 2011, 07:21

No to na wiosnę będziemy testować. Peta już będę męczył tego co robił do skutku w miarę dobrego, nie odpuszczę.

przez **Dziadek** » czwartek, 24 lutego 2011, 20:48

Kurwa, przypadkiem wygrałem nowy blok do v8 na ebay... niekoniecznie mi to obecnie finansowo odpowiada... sam nie wiem czy się cieszyć czy nie... Cena śmiech, niecałe 1500zł za fabrycznie nowy blok... No ale w sumie nie sądziłem że się uda a tu masz babo placek, tzn blok

Zobaczymy czy koleś wyśle i za ile, nowy w serwisie występuje tylko z korbami, 5000Eur podobno...

EDIT, no i już się niemiec miga, widać innej ceny się spodziewał.

przez **Jarek104** » piątek, 25 lutego 2011, 05:52

hehe, dociśnij go, będziesz miał śliczny stolik

przez **Dziadek** » piątek, 25 lutego 2011, 07:09

Kurwa nie stolik, tylko miejsce na kute tłoki na przyszłą zimę

przez **luke8** » piątek, 25 lutego 2011, 09:11

Noo i masz pierwsza czesc do budowy mocnego motoru

jeszcze tylko milion innych czesci i bedzie czekal na wybuch obecnego :lol:

przez **Dziadek** » piątek, 25 lutego 2011, 10:37

Hehehe, dupa

Niemiec przeprosił, poprosił, błagał, niech mu będzie, nic na siłę, zrezygnowałem, ale trochę szkoda.

przez **--orzech--** » piątek, 25 lutego 2011, 14:04

ale tak za darmo?! szkoda...

przez **Dziadek** » piątek, 25 lutego 2011, 22:11

Etam, mam się użerać, wkurwiony niemiec źle zapakuje i tak wyśle i dostanę kawałek złomu aluminiowego... nic na siłę.
Już w poniedziałek może ktoś łaskawie zerknie na silnik.
Dziś na pocieszenie zamówiłem D2 Street z mocowaniami górnymi 3d

Mechaniory zamocowały też wyrwaną z mocowań maskę, pasek wielorowkowy z rolkami nowy, inna pompa wspomagania. Coś się dzieje też i pozytywnego.

przez **Dziadek** » poniedziałek, 7 marca 2011, 21:42

No i auto u Rumianka. Robimy wydech i kilka innych pierdoł (o ile będzie chciał

)
Pierwsze czytanie na hamowni jest niezłe, spodziewałem się 40KM mniej, a mam tyle Nm mniej

Za to sporo błędów w kompie i coś z sondami. Miejmy nadzieję, że się uda to zrobić

Z gadgetów zamówiony otwieracz do butli nitro oraz opony semislick na przód Federala 235/40/17

A fabryka mieć powinna... ?

przez **Dziadek** » poniedziałek, 7 marca 2011, 21:58

286 i 420

Więc jest nieźle

przez **Dziadek** » wtorek, 8 marca 2011, 11:26

Mamy drugie czytanie, bez filtra powietrza mamy 292KM i 403Nm

Więc puszka będzie zastąpiona stożkiem. W tym tempie to hoho

Jeszcze wydech wciąż stary, żadne błędy nie usunięte itd itp

przez **STELMI** » wtorek, 8 marca 2011, 11:55

wiedząc jak wygląda wydech to można się spodziewać, ze będzie dużo ponad serię jak Krystian skończy

przez **Dziadek** » wtorek, 8 marca 2011, 14:19

Zastanawiający jest dołek między 3300 a 4500rpm, tam właśnie powinna być górka momentu a nie spadek. No ale dajmy czas kolegom