[BMW 318is, E30, 90' ]

przez **STELMI** » wtorek, 17 maja 2011, 15:50

wydaje się strasznie podsterowna na filmiku

PS dalej czekam na zdjęcie hamulców w feldze 15"

przez **--orzech--** » wtorek, 17 maja 2011, 15:56

no bo jest mega podsterowna... i dlatego z tymi oponami będzie trzeba na przodzie kombinować... pytanie czy oponami da się zniwelować ten mankament...
dzwięk się liczy a nie podsteroność

a co do felg 15ek na tarczy to nie mam kiedy tego przymierzyć... jestem w domu tylko w weekend wiec jak az tak czekasz na te foty to bmka stoi w garazu i nie wiedze przeszkód abyś podjechał i przyłożył...

przez **Fiveopac** » wtorek, 17 maja 2011, 15:57

--orzech-- napisał(a):pytanie czy oponami da się zniwelować ten mankament...

Mowilem abys je przelozyl po skosie :mrgreen:

przez **Dziadek** » wtorek, 17 maja 2011, 16:00

Masz z przodu zwykłe, załóż jakieś semi. Będzie na pewno lepiej. Ładnie pojechałeś.

przez **STELMI** » wtorek, 17 maja 2011, 16:02

Dziadek napisał(a):Masz z przodu zwykłe, załóż jakieś semi. Będzie na pewno lepiej. Ładnie pojechałeś.

albo inaczej: Masz mocne BMW z rwd, wciśnij mocniej gaz to będzie nadsterownie w zakręcie

Co do przykładania 15" to aż tak ciekawy nie jestem :lol:

przez **--orzech--** » wtorek, 17 maja 2011, 16:03

gdybym nie spierdolił 2 przejazdu ... ale spoko

to pierwsza taka jazda bmką na torze z tym silnikiem...

przez **--orzech--** » wtorek, 17 maja 2011, 16:04

stelmi proszę się! jezdziłeś kiedyś rwd i na czas? bo jakoś nie wydaje mi się aby slajdy dupą pomagały w uzyskaniu dobbrego czasu... masz taką samą teorie jak chłopaki z BKB...

a na filmie słychać jak pulsacyjnie używam gazu.... aby nie przesadzić na wyjściu z łuku...

przez **Dziadek** » wtorek, 17 maja 2011, 16:05

Z tym gazem to nie do końca, jak już przód zacznie lecieć, to dodanie gazu nic nie daje poza jego dalszym wypychaniem.

przez **Kamil Wolski** » wtorek, 17 maja 2011, 17:37

--orzech-- napisał(a):a co do opon to mam na przodzie 215/40/17 Dunlop Maxxx Sport....
i nie wiem czy cos da zmiana na ten sam rozmiar np Federal RS...
szerszych bbym nie chciał chyba...

Jeszcze powiedz czemu szerszych nie dopuszczasz do głosu?

przez **--orzech--** » wtorek, 17 maja 2011, 18:39

bo będą obcierać przy mocnym skręcie na przodzie przy 17"... i bedzie rzucalo i wyrywało kierownice na koleinach...

przez **kubas** » wtorek, 17 maja 2011, 19:00

orzech będziesz w sobotę ?

przez **Jarek104** » wtorek, 17 maja 2011, 19:10

--orzech-- napisał(a):bo będą obcierać przy mocnym skręcie na przodzie przy 17"... i bedzie rzucalo i wyrywało kierownice na koleinach...

eee tam, dramatyzujesz

Dorota jeździ na 225/35/19 i jest ok

przez **--orzech--** » wtorek, 17 maja 2011, 20:47

ale ja z Toba nie sypiam i nie musze jezdzic na takich oponach ...

a przeciez na codzien jezdze na 235 i jakos zyje ale w bmce chodzi mi o inny styl jazdy i nieobcieranie o nadkola...

przez **Kamil Wolski** » wtorek, 17 maja 2011, 22:15

Pytanie tylko, czy przy tej mocy nie doszedłeś do granicy gdzie trzeba podjąć decyzję szeroka opona i jakieś tam wyrzeczenie, podklepywanie nadkoli, etc, albo duża moc i podsterowność jak smartfortwo.

przez **rumianko** » wtorek, 17 maja 2011, 22:23

ty zawsze musisz jeździć z jakaś lalka dmuchana?

[BMW 318is, E30, 90' ]

Szybka odpowiedź