['91 Honda Crx EE8] B20VTEC

przez **KOZI** » niedziela, 2 listopada 2008, 22:56

hehe Dave nie byłbym tego taki pewien, Twój se startui prawie łamie kręgosłup a ja jak widziałes miele całą jedynkę i praktycznie dwójke... Nawet jak crx jest troche szybszy( a nie wiem bo Twoj zapierdala jak glupi) to 400m moze byc za malo zeby start odrobic...

przez **Fiveopac** » sobota, 14 lutego 2009, 00:12

KOZI, pomalowales juz bude?

przez **KOZI** » poniedziałek, 16 lutego 2009, 22:28

nie... crx stoi w garażu i czekam tylko aż zgnije na tyle, że złoży sie wpół i wpadnie od kanału

wtedy przynajmniej nie bede do zamarznietego audi wsiadał codziennie trzęsąc się z zimna

przez **tomi** » poniedziałek, 16 lutego 2009, 22:35

KOZI napisał(a):nie... crx stoi w garażu i czekam tylko aż zgnije na tyle, że złoży sie wpół i wpadnie od kanału wtedy przynajmniej nie bede do zamarznietego audi wsiadał codziennie trzęsąc się z zimna

kozi troche optymizmu, jak troche zgnije to będzie lżejszy a tym samym szybszy :mrgreen:

przez **FELIPE** » poniedziałek, 16 lutego 2009, 23:36

KOZI napisał(a):przynajmniej nie bede do zamarznietego audi wsiadał codziennie trzęsąc się z zimna

załóż sobie webasto

na pilota

przez **GaRaż** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:34

Jako ze dawno tu juz nic sie nie dzialo wrzucam filmik , uprzedzam dislowcow , nie na wasze nerwy bo wy lubicie tylko puf puf

http://www.youtube.com/watch?v=kMlmaPKd4Ig

przez **dave** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:48

a co to znaczy puf puf? i co ten film przedstawia? bo wyniku nie widze...

przez **GaRaż** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:49

dave napisał(a):a co to znaczy puf puf?

no tak cichutko jedziecie zmiana biegu i puf leci wieksza czarna chmurka

przez **dave** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:51

GaRaż napisał(a):no tak chutko jedziecie zmiana biegu i puf leci wieksza czarna chmurka

no patrz... to tak samo jak w twojej integrze :lol:

troche ci to puf puf nie wyszlo

przez **GaRaż** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:52

dave napisał(a):
GaRaż napisał(a):no tak chutko jedziecie zmiana biegu i puf leci wieksza czarna chmurka
no patrz... to tak samo jak w twojej integrze troche ci to puf puf nie wyszlo

u mnie niebieska chmurka no i glosniejsza niz diselek

przez **dave** » czwartek, 30 lipca 2009, 14:54

ach juz nie mow

bylo czarno az milo

przez **GaRaż** » czwartek, 30 lipca 2009, 15:02

dave napisał(a):ach juz nie mow bylo czarno az milo

calkiem mozliwe , one seryjnie sa bardzo mocno przelane

przez **weede** » czwartek, 30 lipca 2009, 15:17

no ale jaka moc? dlaczego nie slychac zalaczenia vteca (czy tylko ja nie slyszalem

)

przez **Kamil Wolski** » czwartek, 30 lipca 2009, 15:18

GaRaż napisał(a):no tak chutko jedziecie

bardzo ciuchutko, masz rację

przez **KOZI** » czwartek, 30 lipca 2009, 19:39

Skoro już Sławek zamieścił filmik bez wyniku to wypadałoby powiedzieć co i jak... Na hamowni byłem pare dni temu, wynik niestety gorszy niż się spodziewaliśmy - wyszło 242KM i 214Nm.
Mniej mocy maksymalnej oraz niutonometrów niż poprzednim razem. Pozatym przebieg jakiś bardziej nierównomierny jednakże poprzendim razem była jeszcze inercja a teraz jest już obciążenie i pomiar jest dokładniejszy więc może to wynikać z tego faktu. Plus jest taki, że po vtecu poprzednim razem nie było różnicy a teraz jest lekka górka. Pozatym dosyć odczuwalny wpływ m apewnie fakt, że temperatura przy jakiej był dokonywany poprzedni pomiar wynosiła 15 stopni a teraz 30 a dodatkowo za pierwszym razem Waldek coś tam nie włączył czy coś i nie było wyniku i odrazu nagrzane auto było hamowane jeszcze raz.
Pomimo, że KM na papierze mniej to auto jeździ nie najgorzej i to jest najwazniejsze. Przydałoby się jeszcze wszystko dobrze wystroić szczególnie po zmianie kolektora ale Sławek nie chce i przez to mam mniej mocy niz Five

['91 Honda Crx EE8] B20VTEC

Szybka odpowiedź