[BMW 318is, E30, 90' ]
przez Dziadek » niedziela, 4 listopada 2012, 17:44
Całkiem całkiem, ładnie startujesz. Czasy też spoko
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
przez weede » niedziela, 4 listopada 2012, 18:43
<object width="560" height="315"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/b_XJkVuZyHM?version=3&hl=pl_PL"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/b_XJkVuZyHM?version=3&hl=pl_PL" type="application/x-shockwave-flash" width="560" height="315" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true"></embed></object>
- weede
- Administrator
- Posty: 4757
- Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: C55
przez Pit » niedziela, 4 listopada 2012, 19:14
Bardzo ładne cyferki Gratuluję! (...) Może udałoby się coś urwać jeszcze z 60 ft? Podobnież -0.1 sec. z 60 ft generuje -0.2 sec. na bramce 
Gratuluję! (...) Może udałoby się coś urwać jeszcze z 60 ft? Podobnież -0.1 sec. z 60 ft generuje -0.2 sec. na bramce 486 KM, 530 Nm
1.3 0V
1.3 0V
-
Pit - Forum Killer
- Posty: 980
- Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 13:10
- Lokalizacja: Suburbia
- Auto: FD3S
przez --orzech-- » niedziela, 4 listopada 2012, 19:18
chyba spowalnia... dlatego też nie przelatywałem koło weeda na na pełnej bombie bo mógłbym nie wyhamować przed zakrętem
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
- --orzech--
- srtb crew
- Posty: 5479
- Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: E30S54/900Turbo/R100
przez Dziadek » niedziela, 4 listopada 2012, 19:18
Orzi, w opisie znajomego M3 e36 (1050kg!) znalazłem ciekawe być może dla ciebie rzeczy co do silnika:
"Motor: S50B30 3.0
Program ECU oraz VNC(vanosc control) Alpha-n kupiony w holandi w h&h motorsport sa normalnie 2 kosci !! Program ten usuwa tez ews wiec z auta tez go usunolem.
Zalozone sa trabki z b32 krotsze i szersze. Odcinka jest na 8200 rpm. Niskie 1000 rpm. Motor ciagnie jak wsciekly na kazdym biegu na kazdych obrotach.
Ten program wywala przeplywke sa sztywne mapy z korekcja tylko po temp i tps nie ma problemow z brakami mocy, awaria przeplywki czy nieszczelnosciami dolotu.
Wydech pozbawiony katow i srodkowych, koncowy tlumik to orginal MK-MOTORSPORT. Zadnych x-pipe czy h-pipe.
Zalozony regulator cisnienia paliwa, przewody semperit. Chlodnica oleju z TDS o rzad szersza od m3, termostat olejowy sprawdzony sprawny !!
Stoczone kolo pasowe do klimy. Usinieta viskoza !! zalozony wentylator elektryczny sterowany z kabiny."
"Motor: S50B30 3.0
Program ECU oraz VNC(vanosc control) Alpha-n kupiony w holandi w h&h motorsport sa normalnie 2 kosci !! Program ten usuwa tez ews wiec z auta tez go usunolem.
Zalozone sa trabki z b32 krotsze i szersze. Odcinka jest na 8200 rpm. Niskie 1000 rpm. Motor ciagnie jak wsciekly na kazdym biegu na kazdych obrotach.
Ten program wywala przeplywke sa sztywne mapy z korekcja tylko po temp i tps nie ma problemow z brakami mocy, awaria przeplywki czy nieszczelnosciami dolotu.
Wydech pozbawiony katow i srodkowych, koncowy tlumik to orginal MK-MOTORSPORT. Zadnych x-pipe czy h-pipe.
Zalozony regulator cisnienia paliwa, przewody semperit. Chlodnica oleju z TDS o rzad szersza od m3, termostat olejowy sprawdzony sprawny !!
Stoczone kolo pasowe do klimy. Usinieta viskoza !! zalozony wentylator elektryczny sterowany z kabiny."
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
przez --orzech-- » niedziela, 4 listopada 2012, 19:28
a hamował ją może?
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
- --orzech--
- srtb crew
- Posty: 5479
- Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: E30S54/900Turbo/R100
przez Mav » poniedziałek, 5 listopada 2012, 07:40
A tak swoją drogą i Ty kurde śmiesz porównywac czasy na torze do mojej almery, jak już do samej beczki dojeżdzasz prawie 3 sekundy szybciej?! 
P.S. Beemka idzie jak wściekła. Gratulacje
P.S. Beemka idzie jak wściekła. Gratulacje
-
Mav - Forum Clubber
- Posty: 618
- Dołączył(a): poniedziałek, 23 stycznia 2012, 14:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz/Solec
- Auto: Nitro GTI Kombi
przez --orzech-- » poniedziałek, 5 listopada 2012, 11:21
tak śmiem!
przyspieszenie nie jest najważniejsze na naszym torze patrz kubas
przyspieszenie nie jest najważniejsze na naszym torze
patrz kubas"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
- --orzech--
- srtb crew
- Posty: 5479
- Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: E30S54/900Turbo/R100
przez Fiveopac » poniedziałek, 5 listopada 2012, 16:22
Swietne czasy! Na suchej i cieplej nawierzchni byloby jeszcze lepiej. Z reguly wszyscy sa smutni po obcowaniu z tym urzadzeniem 
Wal przeplywke, wal jakis magiczne programy. Wiesz co masz robic
Wal przeplywke, wal jakis magiczne programy. Wiesz co masz robic Less roof, more fun!
-
Fiveopac - thebestest of SRTB
- Posty: 3191
- Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
- Lokalizacja: Przed kompem
- Auto: MX5NC2.5T
przez --orzech-- » wtorek, 6 listopada 2012, 23:25
do czego Kubas? Przecież Ty podobno przejeżdźasz tor kartingowy z nogą non stop w podłodze słyszałem i odpuszczasz dopiero za metą
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
- --orzech--
- srtb crew
- Posty: 5479
- Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
- Lokalizacja: Bydgoszcz
- Auto: E30S54/900Turbo/R100