['90 Mazda Mx-5]

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Postprzez ravestation » niedziela, 22 sierpnia 2010, 22:39

tomi napisał(a):nie jestem przekonany czy będą pasowac stylistycznie do cabrio

roadster :P cabrio są 4 osobowe :P

w s2k wygląda to tak:
Obrazek
Obrazek
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez tomi » niedziela, 22 sierpnia 2010, 22:43

zamontuj i wrzuc fotkę
tomi
Forum Killer
 
Posty: 976
Dołączył(a): niedziela, 9 września 2007, 20:54
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Dziadek » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 06:15

Pokaż jak to w środku wygląda. Też uważam, że to auto jest ciut za spokojne do takich kubłów.
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez ravestation » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 08:26

jak włożę kubły, to się odniesiecie do tego, jak to wygląda... zdaję sobie sprawę, że nie wszystkim takie "zabiegi" mogą się podobać, ale w 900 kg aucie, gdzie nie ma abs'u oraz poduszek, nie wspominając o ESP, kubły, pasy szelkowe, czy też pół-klatka (roll bar) dają choć złudzenie zwiększenia bezpieczeństwa... przynajmniej mi

znalazłem jeszcze poglądowo na mx5
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
Obrazek
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez Dziadek » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 09:03

Z przodu ok, z boku trochę "łyso" wyglądają, ale i tak myślałem że będzie gorzej :)
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez Kamil Wolski » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 09:26

Może to auto jak miałoby 90km to byłoby za spokojne na takie fotele, ale przy tej mocy i posturze ravea faktycznie może się przydać element trzymający go w fotelu a nie na drzwiach
Kamil Wolski
thebestest of SRTB
 
Posty: 2016
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:37
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez ravestation » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 21:04

wstępna przymiarka, kubeł wsadzony na podłogę bez żadnego mocowania:

Obrazek
Obrazek
Obrazek
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez Dziadek » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 21:08

Nie jest źle
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez STELMI » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 21:13

przydałby się środek w takim kolorze jak w poprzednich taboretach, chociażby pod tyłkiem
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez ravestation » poniedziałek, 23 sierpnia 2010, 21:16

boczki i tak wlecą nowe, więc kolorystyka ulegnie zmianie i się będzie "komponowało"

generalnie moje pierwsze odczucie jest takie, że ktoś kto będzie wchodził do tego auta musi być mega gibki :lol:

teraz pozostaje kwestia mocowania... czyli 3ba wymóżdżyć, jak to wsadzić i przykręcić tak by pasowało :roll:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez ravestation » środa, 25 sierpnia 2010, 14:10

szelkasy też już są:

Obrazek

tak wiem, chwalę się pierdołami :roll:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez Fiveopac » środa, 25 sierpnia 2010, 14:23

Zatwierdzam, a oto oficjalny znak jakosci:

Obrazek

Da sie wyjac te pasy z pudelka? ;)
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez ravestation » środa, 25 sierpnia 2010, 14:35

Da sie wyjac te pasy z pudelka? ;)


się da ;) ale nie chce mi się znowu podłączać telefonu do kompa, więc wklejam foto z prospektu:

Obrazek

pasy oczywiście racjonalnie kupiłem z homologacją drogową, a nie FIA... klamra taka jak w tradycyjnym aucie, a nie że będę siedział na parkingu i 5 min zapinał pasy żeby pojechać 200 metrów do sklepu...

dla pasażera zostaną na 100%, a jeśli stwierdzę, że to lipa i dla kierowcy trzeba zmienić, to sobie kupię 3" 4punkt FIA z centralną klamrą...
Ostatnio edytowano środa, 25 sierpnia 2010, 14:37 przez ravestation, łącznie edytowano 1 raz
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Postprzez weede » środa, 25 sierpnia 2010, 14:37

oszukali Cie klamra jest inna niz na pudełku!

;)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez ravestation » środa, 25 sierpnia 2010, 14:38

czasami 3ba iść na kompromis ;) a na fotce na kartoniku są pasy FIA ;)

nie mówię już o drobnej różnicy cenowej... 250 zł drogowe vs 890 FIA (sztuka) :lol:
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14." - Jeremy Clarkson
Avatar użytkownika
ravestation
thebestest of SRTB
 
Posty: 1537
Dołączył(a): piątek, 17 sierpnia 2007, 14:52
Lokalizacja: Bydgoszcz / Fordon
Auto: Q7 & Cayman S

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta