['99 Nissan Almera GTI]

[luke8]

RE55S
R888
R1R
A048
A038

Nie za dużo tych semi ??

[Dziadek]

W końcu ma w czym wybierać

[kubas]

to możę jakiś slick w końcu ?

[Mav]

Panowie...obserwujecie jak spełniają się moje marzenia

[STELMI]

Panowie...obserwujecie jak spełniają się moje marzenia

i tak trzymaj! Trzeba realizować marzenia, chociażby te drobne

[Gorliś]

Panowie...obserwujecie jak spełniają się moje marzenia

I o to chodzi
Fajne graty. Fotel bedzie juz na sobote?

[Mav]

Nie wiem. Z bratem mamy zaplanowany piątek jako dzień serwisowy przed zawodami, bo jest kilka rzeczy do zrobienia w nissanie.
Może damy radę wrzucić fotel.
Mam jednak dylemat bo juz na ostatniej eliminacji sędziowie mocno węszyli wokół mojego auta - ktoś je próbował oprotestować (miałem położoną kanapę a ktoś myślał że jest wyjęte wnętrze i pobiegł do Jarka na skargę ).
W związku z tym mogę być na 100% pewien że jak się pojawię z fotelem zostanie on oprotestowany jako nieseryjny element wnętrza
Oczywiście jest wiele samochodów w mojej klasie z kubłami ale to mój samochód kłuje w oczy - semi też są mi wytykane, mimo że mają homologację drogową.
Nie chcę ryzykowac wykluczenia i w głupi sposób stracić 1wsze miejsce w klasyfikacji całego sezonu...

[Dziadek]

gupie chuje

[--orzech--]

głównie taki jeden chuj cwaniaczek za dyche!
tego kolesia od tego czarnego prosiaka też kopał...

fajnie mav że masz nowe graty

[Ed]

ten regulamin jest do dupy...

Klasa 1 „AMATOR” - samochody seryjne o pojemności silnika do 1800 cm3, wyposażone
w kompletną seryjną tapicerkę, poruszające się na oponach
z homologacją drogową, zarejestrowane na min. 4 osoby.

to znaczy ze smart jedzie w klasie sport...

fotel ma homologacja? to musi byc dopuszczony do ruchu, a skoro pojazd zostaje dopuszczony do ruchu przez uprawnionego diagnoste to musi byc dopuszczony do klasy amator

[wadel]

Seria to seria, rzeczy proste są proste ja to tak widzę.
Od kubła fakt szybciej nie pojedziesz, ale nie o to tu chyba chodzi.

[Mav]

Dla mnie kubełek to możliwość normalnego prowadzenia samochodu - na ciasnych zakrętach tak mnie ze zwykłych foteli wyrzuca że muszę się kierownicy przytrzymywać przez co co każdą eliminację dokręcam śrubę mocującą kierownicę bo się luzuje
O różnicę wagi mi nie chodzi bo fotel ori jest stosunkowo lekki.

[Dziadek]

Zobaczymy auto na BMK?

[Mav]

Nie wiem, chwilowo z braku kasy sezon był bardzo cienki - nissan zrobił przez ostatnie 3miesiące 150km. I w dodatku nie wyścigowo Dlatego też sezon zimowo/torowy też będę musiał odpuścić.

Fotel nie wstawiony, pasy też...po za tym auto stoi w zasadzie gotowe do jazdy no ale cóż...nie ma szmalu nie ma balu

Muszę tylko slicki zdjąć przed przymrozkami.

[Mav]

Udało się!
W piątek o 7 rano zjawilem się w PIT STOPie na montaż kubełka. Po całym dniu cięcia, gięcia, mierzenia, spawania i skręcania udalo sie zamocować fotel i pasy.
Szczególne podziękowania należa się Edowi za pomoc w zbudowaniu hybrydy mocowania, umożliwiającej regulacje fotela. Oraz za cierpliwe znoszenie mojego marudzenia zeby bylo jak najlepiej i najbezpieczniej.
Jednemu z jego pracowników-mistrzowi ciętej riposty (kto bywa w pitstopie ten wie o kogo chodzi) szczegolnie dziekuje za solidne spawy z ładnym przetopem.

Efekt? Siedze nizej ciasniej i duzo ostrzej jade w zakrecie. Cała droge powrotną do domu miałem banana na gębie.

A oto efekt całego dnia pracy: