['92 BMW 344i E36] ?mietnik vel Remondis vel Pet

nie przesadzalbym z tym tłumikiem na razie.... to i tak jest wydech od m3 e36 wiec będzie tak jak mówi dziadek duzo sprawdzania...
a zakonczy sie podejrzewam na jakims koncowym renomowanej firmy i sportowym katalizatorze na nowym orurowaniu...

http://www.youtube.com/watch?v=9QGwjQA_76k

Masz tu wzór do naśladowania - strasznie to musi zapierdalać.

Aniołek napisał(a):
Kamil Wolski napisał(a):Jeśli ma wisiec po to żeby jakiś był na czas prac poprzedzających modyfikacje wydechu to dobrze że jest jaki kolwiek

Tylko po co 2 razy wydawać kasę ?

Tak na oko to z 10KM masz w plecy na razie.

Skąd ta cyfra?

Wydech od M3 ma świetne katy, których nikomu się dobrze nie udało zastąpić. Ale ten wydech tylko z uwagi na to że pasuje i ma dobrą średnicę zakładany jest do 4.4, de facto trzeba będzie samemu na podstawie hamowni dojść do tego co jest dobre, a co złe. Oby nie było poniżej serii dramatycznie od razu. A coś muszę teraz założyć, bo bez miejsca w którym się skończą kolektory, to mi nikt nic nie zrobi. Będzie auto kpl, to się da wydech do zrobienia, kolejno bez katów, z katami itd.

przez **FordOn** » wtorek, 19 października 2010, 00:00

Wydech wlasnie robie do E30 3.5 z 7er, na hamowni na teraz pokazala 192KM z niby 211 obiecanych przez fabryke... Powiem ci ze nie lada wyzwanie jest tam... przy E30 malo miejsca tym bardziej ze to auto do driftu... Srednice musial bys liczyc, lacznie z osadzaniem puszek rozprezajacych.... a to zajmuje sporo czasu niestety...
Jak bedziesz potrzebowal flansze ciete laserem, kwas czy stal to daj znac...
Na PW moge ci podeslac caly wzor do liczenia wydechow w silnikach wolnossacych...

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 05:14

Wiem że to magia... DLatego na razie to ma jeździć, potem sobie będę komobinował.

przez **Aniołek** » wtorek, 19 października 2010, 15:22

ten wdech co wkleiłeś spawany przez pana Henia w piwnicy nie może dobrze działać bo jest przez niego w 5 miejscach spawany do tego końcowy nie jest oryginalny

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 16:52

Aniołek napisał(a):ten wdech co wkleiłeś spawany przez pana Henia w piwnicy nie może dobrze działać bo jest przez niego w 5 miejscach spawany do tego końcowy nie jest oryginalny

Niestetety, tłumikarz chciał auto z włożonym silnikiem żeby zrobić wydech,a wykonujący swap chciał tłumik żeby założyć silnik i podłączyć. Dlatego kupiłem co było żeby mieć na razie temat z głowy. Wydanie więcej na coś i tak na chwilę nie miało sensu.

Dziś dobry dzień, jestem zjebany,ale zadowolony. Byłem służbowo za Poznaniem kawałek, po pracy postanowiłem poszperać po okolicznych szrotach. No i efekt jest:

Dawca- E39 1996r, a w środku całkiem chyba zdrowe 4.4 z manualem 6

Po ustaleniu zabawnej w sumie ceny poszły w ruch narzędzia:
Obrazek

Godzine później śmigłowiec na wolności

Całkiem okazały komplecik:

Obrazek

A tu mamy ciekawy okaz, pierwsza na świecie nysa 494KM i 780Nm łącznie

No i 12 biegów do przodu i 2 do tyłu

Centralnie założony, szybka widokowa

Więc jeszcze 1.5 tygodnia i wkładamy... Oczywiście nie obyło się bez smaczków. Sprzęgło do wymiany... No więc szukamy... Ciekawe co u blacharza, jutro wpadnę sprawdzić...

przez **weede** » wtorek, 19 października 2010, 17:12

dobra kobyła

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 17:28

No kobyła, rozładunek w 3 osoby to było wyzwanie, jeszcze stare plecy czuję...

ten silnik jest wiekszy niz cale mx5

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 17:31

Mx5 to taki woreczek do pakowania prezentów

BTW, jak oni mieszczą 5.7 V8 w mx5?!

przez **Aniołek** » wtorek, 19 października 2010, 19:43

fajnie tak sie bawić coś chętnie bym jeszcze w tym wcieleniu pomajstrował

ale nadal nie uważam aby ten wdech był dobrym rozwiązaniem bo niby po co mechanikom wydech który i tak nie da się połączyć z kolektorami wydechowymi V8

, i tak będziesz robił custom i tak trzeba to przeliczyć i robić u kogoś kto sie wydechami zajmuje oczywiście uwzględniając przyszły przyrost mocy

ja nie neguje tego projektu wręcz przeciwnie bardzo mi się podoba choć szkoda że to nie LS
famyli engine miałbyś problem z cofaniem zapłonu przy dużym strzale z głowy

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 19:46

I pomajstrujesz, kto jak nie ty?

Nie będzie to błyskawica,ale przyjemne jeździdełko na pewno

przez **Aniołek** » wtorek, 19 października 2010, 19:53

ale wolne to to na pewno nie będzie w rankingu troszkę namieszasz

przez **Dziadek** » wtorek, 19 października 2010, 19:57

Etam, Twojego i tych dwóch małych białych pchełek nie dam rady, ale nie można mieć wszystkiego