[Opel speedster 2.2]

przez **piwo** » wtorek, 14 czerwca 2011, 06:08

ja mysle nad twardszym zawieszeniem. speedster jest bardzo miekki.duzo bardziej miekki niz mazda.po dodaniu gazu cala buda ucieka do tylu, czyli przod jeszcze bardziej sie odciaza. z drugiej strony grubszy stablizator tyl czy twardszy tyl to strata na trakcji.kurcze sam nie wiem.

przez **kubas** » wtorek, 14 czerwca 2011, 06:12

Stabilizatory to dobry pomysł ja bym jednak zaczął od kupienia kompletu r888 :roll:

przez **piwo** » wtorek, 14 czerwca 2011, 18:52

przez **Dziadek** » wtorek, 14 czerwca 2011, 21:20

przez **FordOn** » wtorek, 14 czerwca 2011, 22:33

Gratulowac :!:

przez **Fiveopac** » środa, 15 czerwca 2011, 17:51

Sam grawerowales? :mrgreen:

przez **piwo** » środa, 15 czerwca 2011, 18:24

galeria zdjec
http://www.motorsportmaxxx.pl/index.php ... owiak.html
wyjazd na tor

na torze

przegralem

przez **piwo** » piątek, 17 czerwca 2011, 22:06

dobre te opony?
http://moto.allegro.pl/sport-slik-profi ... 85712.html

przez **kubas** » sobota, 18 czerwca 2011, 08:33

to nalewka więc nie fajne....

przez **Pit** » sobota, 18 czerwca 2011, 09:10

kubas napisał(a):to nalewka więc nie fajne....

Produkuje to znajomy mojego znajomego

(KALII'ego). Podobno w tej klasie cenowej jest spoko, a i producent skłonny do uwag i dostosowywania asortymentu do potrzeb (miękkość/twardość mieszanki). Piwo, w sprawie tych opon rozmawiaj z KALII'm. Powie Ci o nich wiele, w razie potrzeby skontaktuje z producentem...

przez **kubas** » sobota, 18 czerwca 2011, 09:15

No ale po co kombinować skoro można r888 kupić ?

przez **Pit** » sobota, 18 czerwca 2011, 09:21

kubas napisał(a):No ale po co kombinować skoro można r888 kupić ?

To przecież inna liga cenowa. To, co piwo wskazał raczej do Markgum'ów niż do R888 porównać można...

przez **piwo** » sobota, 18 czerwca 2011, 22:49

aha.to jednak wezme conti 5v szybciej niz porozmawiam z kalim

.polka cenowa niska ale myslalem ze oponki kelja dobrze.r888 nie sa zle ale mysle ze sa szybsze opony od nich.

przez **piwo** » czwartek, 23 czerwca 2011, 08:22

nadszedl czas by kupic opony. 225x45x17 na tyl oraz 205x50x16 na przod.na tyl chyba jestem zdecydowany wlozyc continentale sport contact 5.co do przodu mam wiele watpliwosci.dodam ze przod autka wazy tylko 350kg w porownaniu do tylu 500kg.wiec raczej wchodza w gre tylko super miekkie mieszanki.myslalem nad kilkoma opcjami:
-toyo r1r
-continenetal premium contact 2(taki lajcik dosc miekki)
-federal 595 rs-r
- SLIK PROFIL XR01 mieszanka miekka
-brigstone potenza re50a
-inne
Ogolnie nie moglem znalesc dobrej opony w tym rozmiarze wiec moze ktos sie wypowie co mozna dostac dobrze klejacego na suchy i mokry asfalt w tym rozmiarze.

przez **wadel** » czwartek, 23 czerwca 2011, 08:26

- toyo r1r >>> średniak + 3pkt. do lansu
-continenetal premium contact 2 >>> jak sama nazwa mówi premiumC (komfort)/sportC wiadomo
-federal 595 rs-r >>> nie wypowiadam się śliski temat :lol:

- SLIK PROFIL XR01 mieszanka miekka >>> nie miałem doczynienia
-brigstone potenza re50a >>> jak dorwiesz w rozmiarze nie zastanawiaj się zależy w jakiej kasie zdecydowanie wiecej zniesie niż CSC5
-inne >>> oczywiście ja bym szukał w yokohamie, Michlinie, Bridzu, żadnych wynalazków ...

[Opel speedster 2.2]

Szybka odpowiedź