['93 Civic EG4]

przez **Mav** » środa, 16 maja 2007, 11:09

Marka i Model

Honda Civic EG4 D15B2

Modyfikacje Silnika

Seryjny silnik 1.5 SOHC zastąpiony został B16A2 (160KM DOHC VTEC)
Swap wykonany w GARAŻ Race Team.

Układ Dolotowy

CAI ze stożkiem Green, w przyszlości wymiana na dolot z karbonu J'S+ izolacja termiczna i lepszy dolot powietrza

Układ Wydechowy

Demontaż "custom made" kolektora wydechowego (zamieszczę zdjęcia) i montaż serii B16A1
Chwilowo seryjny wydech z D15, w planach catback APEXI WS2

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa

Elektronika By Garaż

Układ Napędowy
Skrzynia z B16A2
Felgi Momo Racer Evo1
Opony 195/50/15

Układ Hamulcowy
Tarcze 240mm na wymianę praktycznie czekają tarcze 265mm z VTI+pompa hamulcowa VTI

Modyfikacje Zawieszenia

Chwilowo seria.
W planach:
- wymiana wszystkich tulei na Energy Suspension,
- zawieszenie Koni Kit lub Kayaba,
- rozpórki Honda OEM lub J'S Racing,
- stabilizator tylniej osi Honda OEM

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio

Seria

Gałka momo
W planach:
kubełki Recaro, lub z Civica TypeR

Body KIT i Oświetlenie
Seria
W planach:
-podkładka pod zderzak VTI,
-większy tylni spoiler VTI,
-pomarańczowe kierunki z Japonii

Fabryczna Moc i Moment:

90KM 119Nm

Moc i Moment Po Modyfikacjach:

Nie zmierzono jeszcze. Seria B16 powinna mieć 160KM/7600 i 150Nm/7000

Zdjęcia

Obrazek

przez **kubas** » środa, 16 maja 2007, 11:12

ojj duza ta niespodzianka juz wiem ze jak stanie kolo mnie na swiatlach czarny civic to nie przelewki

Fajny sleeper

przez **Mav** » środa, 16 maja 2007, 11:19

kubas napisał(a):ojj duza ta niespodzianka juz wiem ze jak stanie kolo mnie na swiatlach czarny civic to nie przelewki Fajny sleeper

Dodam jeszcze że można się naciąć podwójnie - powozi nim moja pani, o wyglądzie niepozornej dziewczynki :mrgreen:

przez **#OLEJ#** » środa, 16 maja 2007, 11:32

Mav napisał(a):Dodam jeszcze że można się naciąć podwójnie - powozi nim moja pani, o wyglądzie niepozornej dziewczynki

To ja sie zdziewczynami żadnymi już nie ścigam

przez **Cortez** » środa, 16 maja 2007, 11:47

a ja sie poscigam

fajny projekt i bedzie jeszcze fajniejszy jezeli zrobisz to wszystko co masz w planach, powodzenia

przez **Mav** » środa, 16 maja 2007, 11:59

Cortez napisał(a):a ja sie poscigam fajny projekt i bedzie jeszcze fajniejszy jezeli zrobisz to wszystko co masz w planach, powodzenia

190 konny cwaniaczku

pogadamy jak się wszystko porobi...

przez **gshock** » środa, 16 maja 2007, 12:09

hoho kolejny mocny wynalazek w twoich rekach.
mysle ze jak zrobisz go na czesciach gaRazowych to bedzie masakrator

przez **maciej29** » środa, 16 maja 2007, 12:51

gshock napisał(a):hoho kolejny mocny wynalazek w twoich rekach.
mysle ze jak zrobisz go na czesciach gaRazowych to bedzie masakrator

zgadzam sie z tym :mrgreen:

przez **Jacek** » środa, 16 maja 2007, 13:24

Takie sprawy to na PW , lub dział giełda.

przez **pitol** » środa, 16 maja 2007, 15:28

Fju fju, widze, że magia VTEC'a działa :mrgreen:

Napisz o ile się spalanie zwiększyło po swapie z D15 na B16 bo jestem ciekawy.

przez **Mav** » środa, 16 maja 2007, 16:25

Trudno porównywać te dwa silniki, chociażby z faktu różnych zakresów obrotów użytecznych, ale zakładając używanie obydwóch silników podobnie (czyli np. miasto do 4 tyś obr) szacuję że spalanie zwiększyło sie o ok. 1l

przez **pitol** » środa, 16 maja 2007, 21:22

To żadna tragedia. A wrażenia pewnie masakryczne :mrgreen:

Żona sie cieszy ? :mrgreen:

przez **Mav** » środa, 16 maja 2007, 23:14

Największą ma zwałę jak skiluje jakiegoś pewniaka w duzo większym aucie...

przez **Cortez** » czwartek, 17 maja 2007, 02:04

Mav napisał(a):190 konny cwaniaczku pogadamy jak się wszystko porobi...

hi hi hi

przez **FordOn** » czwartek, 17 maja 2007, 09:14

jak bedzie w pelni "uzbrojona" Hanka to dopiero moze byc jajko niespodzianka

['93 Civic EG4]

['93 Civic EG4]

Szybka odpowiedź