Kupi? Silnik Do Jetty MK2/Golf 2.

przez **Arkadius** » czwartek, 1 września 2011, 06:24

tam będziesz pierdoły kupować...

http://allegro.pl/silnik-volkswagen-2-8 ... 50896.html

przez **rumianko** » czwartek, 1 września 2011, 06:34

"szaran"

przez **Arkadius** » czwartek, 1 września 2011, 19:46

jak OT to mam klienta w sklepie, który ciągle przychodzi po części do "Szarona" :lol:

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » czwartek, 1 września 2011, 21:54

te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

przez **Arkadius** » piątek, 2 września 2011, 06:19

ale do dźwięku się nie przypieprzysz?

przez **rumianko** » piątek, 2 września 2011, 07:24

LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

przez **wadel** » piątek, 2 września 2011, 10:08

Seria w golfiku ma 170-190km i okolice 7.5sek do 0-100 to nie jest rewelacja popieram.
Ale dźwięk jest legendarny, a silnik rozwojowy gdybym szedł w VW cieżko by się było zdecydować między 1.8T a VRem ten drugi to chyba mino wszystko większy lans, a pierwszy lepszy na street :arrow:

apropos OT

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » piątek, 2 września 2011, 15:33

rumianko napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

skoro mamy tak patrzec to lepiej r32 gdzie mamy V , ja twierdze ze vr6 to gowno

przez **wadel** » piątek, 2 września 2011, 15:53

LeszekMK81 napisał(a):
rumianko napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

skoro mamy tak patrzec to lepiej r32 gdzie mamy V , ja twierdze ze vr6 to gowno

Cena / Dostępność

przez **luke8** » piątek, 2 września 2011, 19:46

LeszekMK81 napisał(a):
rumianko napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

skoro mamy tak patrzec to lepiej r32 gdzie mamy V , ja twierdze ze vr6 to gowno

Ze co?

przez **Arkadius** » piątek, 2 września 2011, 20:20

luke8 napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):
rumianko napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

skoro mamy tak patrzec to lepiej r32 gdzie mamy V , ja twierdze ze vr6 to gowno

Ze co?

+1!

takie samo V jak V5 z mojego R5... :lol:

Przecież 2.8 a 3.2 to to samo tylko że większe...?!

przez **Gregor** » piątek, 2 września 2011, 20:29

Arkadius napisał(a):Przecież 2.8 a 3.2 to to samo tylko że większe...?!

o ile się nie mylę to mają różne kąty rozwarcia cylindrów, 2.8 VR6 ma 15 stopni a R32 ma 10,5 stopnia, jeśli się mylę to niech mnie ktoś poprawi

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » piątek, 2 września 2011, 21:17

Arkadius napisał(a):
luke8 napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):
rumianko napisał(a):
LeszekMK81 napisał(a):te silniki 2.8 vr6 wcale nie sa rewelacyjne

no tak faktycznie jeśli silniki wytrzymują okolice 450KM

skoro mamy tak patrzec to lepiej r32 gdzie mamy V , ja twierdze ze vr6 to gowno

Ze co?

+1!

takie samo V jak V5 z mojego R5...

Przecież 2.8 a 3.2 to to samo tylko że większe...?!

vr6 nie jest to prawidlowa V wogole to nawet bym jej V nie nazwał wiec prosze nie ro smmieszaj mnie

tu masz cala historie silnika VR6

http://www.auto-plus.pl/vwaudi/VW_Corrado/silnik.htm

poczytaj sobie !!

przez **Kamil Wolski** » sobota, 3 września 2011, 09:21

Leszek, a czy R32 to na pewno prawidłowe V, bo z tego co piszą koledzy, to może być jeszcze mniej prawidłowe...

Cieszę się również, że poczytałeś swój własny link:

Silnik VR6 produkowany był w siedmiu różnych wersjach.
- 2800 ccm 140PS (montowany wyłacznie w Caravelli i Multivanie)
- 2800 ccm 174PS (stosowany w Golfie, Vento, Passacie, Sharanie) (Corrado - tylko na rynek USA)
- 2900 ccm 184PS (stosowany wyłącznie w Passacie)
- 2900 ccm 190PS (stosowany przede wszystkim w Corrado, ale również w Golfie i Passacie Syncro)
- 2800 ccm 204PS (montowany w Golfie IV 4 motion i Borze 4 Motion)
- 3200 ccm 225PS (montowany w New Beetle RSi)
- 3200 ccm 240PS (montowany w Golfie IV R32)

Zatem, DLACZEGO R32 to jakaś lepsza "V-ka" niż 2.8? Nie wysyłaj linków, tylko powiedz, sam jestem ciekaw jak i pewnie wielu powyżej.

przez **weede** » sobota, 3 września 2011, 09:41

valko-rzędówka