['99 Daewoo Lanos c20xe] MartinDeu

[STELMI]

ten wyciąg jest OK, w firmie taki używamy już kilka lat, oby ta blaszka do której jest przytwierdzony wytrzymała

[MartinDeu]

o blaszke sie nie martwie bo dobrze przyglutowana prędzej belka sie ugnie pod moim ciężarem (75kg) ugina sie około 1 cm

[Jarek]

Jena kantówka na czas wyjmowania silnika i będzie ok

[saron22]

Wielokrążek na pewno wytrzyma ale ta blaszka i framuga to nie wiem... Wbrew pozorom silnik ze skrzynią swoje waży.

[MartinDeu]

małymi krokami do przodu, jeszcze tylko reszta osprzętu spod maski, zbiornik paliwa i można zacząć pastwić sie nad podłogą elektronarzędziami

[MartinDeu]

jakby co to małymi krokami do przodu


obecnie dół już czeka na montaż a głowica pojechała do remontu.
budziki w nawiewach 8-)





jak znajde troche wolnego czasu to dodam więcej zdjęć

[MartinDeu]

po długiej nieobecności na forum melduje że lanos nadal żyje i prace posuwają sie małymi krokami
silnik złożony, wszystko co wymagało wymiany zostało wymienione, nawet każda uszczeleczka (taki sam zabieg przeszedł skrzynie), głowica po remoncie, nowe sprzęgło z płaskim kołem, nowy rozrząd bla bla wszystko na tip top. silnik złożony i odprężony (+2.2mm).


generalnie najwięcej roboty jest przy budzie, każdy ubytek blachy wycięty i wspawana nowa blacha, zmiana obu progów i nadkoli tył, cała podłoga że tak powiem odrdzewiona, polakierowana i zakonserwowana od nowa, komora silnika również ogarnięta i już polakierowana.
zawias w trakcie składania, oczywiście całość odświeżona, + nowe sworznie, drążki, śrubki itp. całość na żółtym poliuretanie 90sha, sprężynki z astry gsi
wymieniam wszystko co nosi ślady zużycia, zbiornik nowy, wszystkie przewody hamulcowe i paliwowe nowe, z tyłu nowe heble 260mm z przodu 284, dużo by to opowiadać jak skończe to uzupełnie reszte a teraz zostawie kilka fotek

[MartinDeu]

małymi krokami do celu

[MartinDeu]

czarne złoto

[--orzech--]

Mega dobrze wyglądają te felgi

[andy]

Podziwiam samozaparcie w remontowaniu tego auta
Powodzenia

[MartinDeu]

Niby marka nic nie warta ale jak już kiedyś pisałem ma on dla mnie spore znaczenie wiec i samozaparcie do pracy jest
międzyczasie przyszły stołki ;p wiem że to No Name z dolnej półki ale niestety fundusze nie pozwalają na więcej.

[weede]

fajnie, że idziesz na przód - zawsze to coś innego

[Dziadek]

Specyfika tuningu jest taka, że dla większości poza samym właścicielem to są zwykłe auta, a dla właściciela coś wyjątkowego

[MartinDeu]

fajnie, że idziesz na przód - zawsze to coś innego

Teraz tylko zbieram graty i robie pierdoły ;/ z przyczyn zdrowotnych przez długi czas niestety nic przy samochodzie nie porobie.
Poza tym to jakieś 2 tyg temu widziałem Twoją mazde na solskiego, widać że też sporo pracy włożone

Specyfika tuningu jest taka, że dla większości poza samym właścicielem to są zwykłe auta, a dla właściciela coś wyjątkowego

dokładnie tak jest