Auchan & CompLux Cup 2010

przez **ryba-1** » piątek, 12 listopada 2010, 18:34

ma byc podobno tak: jedna nitka wyciagnieta pod plot tam gdzie jest przedzielony i w druga strone albo tor az po garaze lub caly plac wylany i tor wytyczany oponami w zaleznosci od potrzeb. zobaczymy co z tego wyjdzie

przez **Jarek104** » piątek, 12 listopada 2010, 19:18

Wg najświeższych info prawdopodobnie damy radę jeszcze w grudniu wjechać na tor. Teraz go zamykają na kilka dni, będzie opomiarowany i zaczynają robić plany przebudowy.

przez **ravestation** » piątek, 12 listopada 2010, 20:53

po tylu latach będzie choć namiastka większego toru w BGD...

przez **kubas** » piątek, 12 listopada 2010, 21:12

ryba-1 napisał(a):tor az po garaze

to byłoby dobre ! Tor wytaczany oponami to kiepski pomysł.

Mamy kogoś kto jest w stanie wpłynąć jakoś na końcową decyzje ?

przez **Jarek104** » piątek, 12 listopada 2010, 21:37

nie za bardzo.. Rysiu nie jest tam na tyle władny, zresztą nawet gdyby był, to i tak się nie postawi..

Pozostaje nam czekać co zrobią i tyle

przez **kubas** » piątek, 12 listopada 2010, 21:42

Co by się nie stało i tak to jakiś progress

przez **Fifi** » sobota, 13 listopada 2010, 13:44

chłopaki ale i tak myśle że co niektórzy będą zawiedzeni tak czy siak bo to będzie tor kartingowy a nie wyścigowy

przez **ryba-1** » sobota, 13 listopada 2010, 14:03

i do tego nowa czesc nie bedzie profilowana na winklach ale i tak lepiej cos niz nic

przez **Jarek104** » sobota, 13 listopada 2010, 18:33

Już mi przestało robić, że to kartingowy.. I tak prędkości powyżej 90km/h jeszcze mi się tam nie udało rozwinąć i to na krótkim, a wręcz bardzo krótkim odcinku..

Nowy tor pewnie w hiper proste obfitować też nie będzie, a im więcej zakrętów tym lepsza zabawa

przez **ryba-1** » sobota, 13 listopada 2010, 18:38

Jarek104, mowilem Ci p elen ogien i zamknij oczy a nawet 3-ci bieg sie da zapiac ni kilka sek :mrgreen:

przez **kubas** » sobota, 13 listopada 2010, 22:52

Fifi napisał(a):chłopaki ale i tak myśle że co niektórzy będą zawiedzeni tak czy siak bo to będzie tor kartingowy a nie wyścigowy

ważne że coś idzie do przodu. Tory kartingowe dla amatorów to chyba najlepsza zabawa

przez **Kamil Wolski** » sobota, 13 listopada 2010, 23:33

Może i nie powinienem się wypowiadać bo się nie znam, ale mam wrażenie, że gdyby to nie był tor kartingowy a normalny tor wyścigowy, to chętnych do zabaw było by mniej - raz ze względów finansowych takich jak wynajęcie toru, jak i również zużycie auta, opon, etc. - a tak może wolniej, a przynajmniej więcej chętnych i ciekawsza konkurencja.

przez **GaRaż** » sobota, 13 listopada 2010, 23:51

Kamil Wolski napisał(a):Może i nie powinienem się wypowiadać bo się nie znam, ale mam wrażenie, że gdyby to nie był tor kartingowy a normalny tor wyścigowy, to chętnych do zabaw było by mniej - raz ze względów finansowych takich jak wynajęcie toru, jak i również zużycie auta, opon, etc. - a tak może wolniej, a przynajmniej więcej chętnych i ciekawsza konkurencja.

a co stoi na przeszkodzie by na normalnym torze jezdzic wolniej ? Widzialem w Poznaniu jak gosc jezdzil ITR spokojnie , widac moze sie uczyl , moze nie chcial pizdowac , moze chcial pojezdzic sobie dla rozrywki. Im wiecej torow bedzie w Polsce tym wieksza konkurencja , kazdy bedzie chcial tor wynajac i zarobic.

przez **kubas** » niedziela, 14 listopada 2010, 09:25

GaRaż napisał(a):
Kamil Wolski napisał(a):Może i nie powinienem się wypowiadać bo się nie znam, ale mam wrażenie, że gdyby to nie był tor kartingowy a normalny tor wyścigowy, to chętnych do zabaw było by mniej - raz ze względów finansowych takich jak wynajęcie toru, jak i również zużycie auta, opon, etc. - a tak może wolniej, a przynajmniej więcej chętnych i ciekawsza konkurencja.

a co stoi na przeszkodzie by na normalnym torze jezdzic wolniej ? Widzialem w Poznaniu jak gosc jezdzil ITR spokojnie , widac moze sie uczyl , moze nie chcial pizdowac , moze chcial pojezdzic sobie dla rozrywki. Im wiecej torow bedzie w Polsce tym wieksza konkurencja , kazdy bedzie chcial tor wynajac i zarobic.

Ale większość osób jeździ na tor żeby cisnąć a do tego i do nauki techniki najlepsze są tory kartingowe. Tor kartingowy w Lubline np jest mega torem do nauki jazdy jak przepizdujesz to nie będzie dacha i nie zniszczysz samochodu tak jak na Poznaniu. No i małe tory nie faworyzują mocnych samochodów tylko szybkich kierowców

GaRaż napisał(a):
Kamil Wolski napisał(a):Może i nie powinienem się wypowiadać bo się nie znam, ale mam wrażenie, że gdyby to nie był tor kartingowy a normalny tor wyścigowy, to chętnych do zabaw było by mniej - raz ze względów finansowych takich jak wynajęcie toru, jak i również zużycie auta, opon, etc. - a tak może wolniej, a przynajmniej więcej chętnych i ciekawsza konkurencja.

a co stoi na przeszkodzie by na normalnym torze jezdzic wolniej ? Widzialem w Poznaniu jak gosc jezdzil ITR spokojnie , widac moze sie uczyl , moze nie chcial pizdowac , moze chcial pojezdzic sobie dla rozrywki. Im wiecej torow bedzie w Polsce tym wieksza konkurencja , kazdy bedzie chcial tor wynajac i zarobic.

A po co jechać na tor i zastanawiać się, czy jak przypizduje to będzie mnie stać na nowe klocki, opony, itd. Na parkingu też można ustawić opony i jest tor i można sobie pojeździć z konkurencją ale to nie to samo.