4 runda BYDGOSKIEGO MISTRZA KIEROWNICY - KARTODROM

przez **Mav** » środa, 26 września 2012, 20:17

Gorliś - przecież pewnie będziesz na federalach, więc i tak sport

A co do klasy amator, to widzę że została zrobiona po to żeby przypadkowy pan w jakiejś skodzie mógł przyjechać i na zachętę coś wygrać (zamiast być zadowolonym że startuje wśrod fajnych aut).

Taka postawa to zabijanie ducha sportu i rozwoju wyścigów...

przez **Gorliś** » środa, 26 września 2012, 20:27

no w sumie:P

Najlepiej by bylo (moim zdaniem) tak jak kajman mowil zrobic gestszy podzial na moce, i juz by to jakos wygladalo. Bo w sumie tez nie wydaje mi sie fair, ze ja z silnikiem 1.8 bede jechal w jednej klasie z np 1.1 , w sensie nie ja tu akurat jestem poszkodowany:P I mimo ze jest to kartodrom i moce nie maja tu najwiekszego znaczenia to jest to dziwny podzial.

przez **Magda M.** » środa, 26 września 2012, 20:32

Ej, no nie do końca, chyba, że zasady przyznawania nagród też się zmienią, aczkolwiek z regulaminu wynika, że pozostaną takie, jak na poprzednich edycjach w tym roku, czyli jakiś śmiszny programik losujący w laptopie wypluwa losowo numery zawodników i ci wylosowani dostają nagrody.

Co do kasku - raczej nie da rady bez, ale w sumie wyjątki też się zdażały... kwestia do przedyskutowania. Z tego, co pamiętam, na jednej z tegorocznych edycji chłopak w tigrze jechał z otwartym szyberdachem, bo inaczej się w kasku nie mieścił.

Pojemność podaje się realną, dowód nie ma nic do rzeczy. Nikt go nie sprawdza, BK też nie ma...

przez **Magda M.** » środa, 26 września 2012, 20:33

Gorliś napisał(a):no w sumie:P

Najlepiej by bylo (moim zdaniem) tak jak kajman mowil zrobic gestszy podzial na moce, i juz by to jakos wygladalo. Bo w sumie tez nie wydaje mi sie fair, ze ja z silnikiem 1.8 bede jechal w jednej klasie z np 1.1 , w sensie nie ja tu akurat jestem poszkodowany:P I mimo ze jest to kartodrom i moce nie maja tu najwiekszego znaczenia to jest to dziwny podzial.

Popieram. Podział na moc jest najbardziej fair, ale niestety coraz rzadziej jest stosowany, bardziej popularne są klasy pojemnościowe, ale też gęstsze...

przez **Fiveopac** » środa, 26 września 2012, 20:36

Magda M. napisał(a):Popieram. Podział na moc jest najbardziej fair, ale niestety coraz rzadziej jest stosowany

...bo w zaden sposob nie jest weryfikowalny nawet przy pomocy 10 ekspertów i z pomocą Kornackiego oraz Sochy.

Jak dla mnie to moge jechac nawet w Hiper Sport 10, czas tak samo plynie dla kazdego zawodnika.

przez **Mav** » środa, 26 września 2012, 21:23

Na kartodrom najważniejsza jest masa - oddam 40 koni za 200 kg nadwagi

Generalnie moc jest potrzebna na dwóch pierwszych biegach (czyli realny moment obrotowy na kołach wynikający z silnika * przełożenie) więc ważniejsze jest przełożenie skrzyni bo to pomoże na wyjściu z każdego nawrotu a tych na torze jest praktycznie 5 a jak jeszcze jakąś beczkę i słupki wrzuca to juz masakra...

A regulamin jest zupełnie z kosmosu - chcecie sprawiedliwości to nie wrzucajcie do jednej klasy (amator1) seja 55KM, integry 200 konnej (ze szperą swoją droga

, oraz wszelkich 1.8 turbo 225KM albo i więcej na jakimś programie.
To samo teraz zwykłe mx5 albo co gorsza smart leci do sport tylko za to że producent zrobił je dwu osobowe.

Ja bym olał to dążenie do dawania szansy ludziom z ulicy - szansa jest w końcu wolno im startować.
Przypominam że kupienie semislicka (w cenie przyzwoitej, normalnej opony tak naprawdę) to żaden profesionalizm tylko próba amatora na _lekką_ specializację samochodu do jazdy na torze (która normalną nie jest).

przez **--orzech--** » czwartek, 27 września 2012, 10:48

Kubas - a Ty nie jesteś SRTB ? Wstydzisz się nas?

przez **kubas** » czwartek, 27 września 2012, 13:22

Nie da się edytować

uprzejmie informuję że w niedziele zgłoszę się jako srtb

przez **Dziadek** » czwartek, 27 września 2012, 19:07

Spalą nas tam w niedzielę

Kurwa no nie da się zakończyć dyskusji na FB, zawsze któryś wyznawca musi swoje 3 grosze mądrości wrzucić.

przez **kubas** » czwartek, 27 września 2012, 19:35

przez **STELMI** » czwartek, 27 września 2012, 19:38

Dziadek napisał(a):Spalą nas tam w niedzielę Kurwa no nie da się zakończyć dyskusji na FB, zawsze któryś wyznawca musi swoje 3 grosze mądrości wrzucić.

zacząłeś dyskusję to pokutuj :lol:

Od dłuższego czasu bez sensu podtrzymywana jest ta dyskusja. Każdy czyta to co tam jest tak jak jemu to wygodnie

przez **Dziadek** » czwartek, 27 września 2012, 20:16

zaraz wyjebię wszystkie swoje posty

przez **Gorliś** » sobota, 29 września 2012, 12:35

Jedzie ktos na federalu 595rs-r? Bo kurde bez dogrzania to sliskie sa, a na kartingu przez te 800 metrow sie nie dogrzeja raczej. Sie zastanawiam czy nie przelozyc spowrotem moich letnich kolek.
Na poznaniu bylem zadowolony z federali ale to byl goracy maj, plus tam bylo jak je dobrze rozgrzac...

przez **Dziadek** » sobota, 29 września 2012, 12:39

będą chłopaki jechali, jedyne wyjście lekki burnout przed startem. Poza tym jutro zapowiadają ciepełko, jest szansa że w połowie toru będą w szyku.

przez **Fiveopac** » sobota, 29 września 2012, 12:51

Ja jade na fedkach. Pokładam w nich nadzieję

4 runda BYDGOSKIEGO MISTRZA KIEROWNICY - KARTODROM

Szybka odpowiedź