BMK sezon 2013/2014

[--orzech--]

jebać ich i ich zabawy w profesjonalne zawody. była impreza torowa i w fajnej atmosferze a jest spinanie dupy i pedalskie gierki. mi tam nie robi czy ja sport czy street bo w moich pojemnosciach to i tak jak rzuca mnie do.sport to pozbywam się dwóch evo jako konkurentów ja już po rundzie toruńskiej olewam ich ciepłym moczem... rok temu psioczylem na imprezy akkp ale u nich chociaż zasady są proste i przejrzyste i co najważniejsze nie zmieniają się w trakcie sezonu.

[Mav]

W BMK dobrą zabawę rozpierdala wciąż jedna i ta sama osoba.

A i tak mam zamiar ich wkurwić bo najważniejsze czyli pasy 4pkt zostawiłem Doje*ię się nimi tak do fotela że aż zatrzeszczy I nadal nie bedzie mnie z fotela wywalać.
A ori pasy pro forma też mogę zapiąć będę podwójnie bezpieczny

[Gorliś]

Mega szkoda ze sie psuja atmosfera tych zawodow.
Jak tak bedzie dalej to sie rozpadnie w pizdu i tyle bedzie z kasy i sponsorow.

Zeby tylko nasze trackdaye sie dalo kontynuowac.

[Mav]

Jak mnie ktos nie lubi to znaczy ze mi dobrze idzie ;-)

[Jarek]

No nie żle szykuje nam się runda mistrzostw Polski Jeszcze chwila i potrzebne będą kombinezony z homologacją lub gacie bez niej

[Dziadek]

Tiaa, jedna osoba najwięcej krzyku robi, szkoda tylko, że niepotrzebnie, jej czasów to już nie poprawi Może niech już rzeczywiście zjednają te klasy. Kupię sobie porządne opony i spokój będzie.
A wystarczyłoby, żeby np. w klasie Street można było startować max rok lub dwa.

[Mav]

Po prostu ktos sie na sile upiera rozdzielac amatorow od sportowcow. A taki podzial od poczatku byl bzdurny.
Wizja zawodow w ktorych moze pan w kapeluszu w matizie wygrac jest bzdura w samych zalozeniach. Kombinowanie zeby mu ulatwic wygraną bo to bedzie 'zacheta' jest błędna.
Czas mysle to zweryfikowal - 90% startujacyxh to stali bywalcy ktorzy sie w rozny sposob przygotowuja do zawodow.
A auta tu wygrywaja 'mechaniką' czyli szperami oponami i zawieszeniem. A fabrycznosci tego nikt nie weryfikuje...
Swoja droga bardzo nieprofesionalne jest wprowadzanie znaczacych zmian w regulaminie na trzy dni przed zawodami. bo jednak roznica pomiedzy 'musi posiadac kompletna tapicerke' a 'musi posiadac orginalna tapicerke' jest duża...

EDIT: znalazłem na dysku regulamin 1 eliminacji zawodów - zapis jest "kompletną seryjną tapicerkę".

[STELMI]

Mnie tylko dziwi po co on to zmienia skoro to i tak nie jego klasa i nie ma to absolutnie żadnego znaczenia czy masz takie fotele czy takie.

[Mav]

Czasem ktos ma zyciowa misje - dopierdalac sie.
Kubelkowe fotele, pasy 4pkt czy klatka to wymogi bezpieczenstwa. I auta startujace w zawodach samochodow niemodyfikowanych (grupa N) maja wymog startowac z kubelkami. Nikt nie kaze im tego robic bo tak jest wygodniej tylko bezpieczniej.

Na bmk juz dawno zapomniano ze zapis regulaminu mial sluzyc przeciw odelzaniu aut. No ale jak dyrektor(ka) zawodow konsultuje swoje decyzje z zawodnikiem, zamiast miec wlasne zdanie...to tak juz jest.

[Jarek]

jak na moje to i tak lipa robi się z tą imprezą ponieważ coraz mniej zawodników się zgłasza szkoda bo na takiej imprezie naprawdę można się dobrze bawić( bynajmniej ja tak mam )

[Mav]

No ja dzisiaj musze przyznac z dzisiejszego startu zadowolony jestem. Z oponami udalo sie utrafic mimo ze na tyle plytkie r1r mialem. Finalnie pierwszy w klasie i 8 w generalce sekunde za Jarkiem uwazam za super wynik. Super wynik gorlisia na 4miejscu w generalce przed Cinasem i Kajmanem w suvie pokazujacym ze wszystkim da sie szybko jezdzic.
Na koniec bonusik - kilkanascie kolek z Gorlisiem na prawym w 106 maxi. Ależ to zwinne maleństwo jest!

[Gorliś]

Mav mniej kolek machnelismy, a szkoda. Widze ze duzo jeszcze moglbym sie nauczyc w kwestii prowadzenia samochodow (nie zdebym sobie wczesniej z tego sprawy nie zdawal). fajnie ten pug chodzi, jest potencjal w nim.
Z wystepu dzis tez jestem zadowolony, rainsport na mokrym mi bardzo podpasowal. Ogolnie dzis cala ekipa SRTB zaliczyla udany wystep.

[Jarek]

Z wystepu dzis tez jestem zadowolony, Ogolnie dzis cala ekipa SRTB zaliczyla udany wystep.

Pełen profesjonalizm Ja złapałem przyczepność dopiero po zawodach jak tor zaczął przesychać i wtedy się bawiłem na maxa zresztą Mav chyba też

[Mav]

No faktycznie kolek bylo mniej. A tej mojej jazdy to bym tak nie podgladal - kierownice mialem za daleko i przy szybkim kreceniu czasem nie nadążalem. Przez to całość mocno kanciato wychodzila :-\

[Jarek]

Było w miarę ok ojjjjj jeszcze tydzień do BMK