[90 Peugeot 205]

przez **Jarek104** » poniedziałek, 3 marca 2008, 20:03

za słabe hantle czy ktoś z boku się narysował? O ile to czyjeś wina, to żywa gotówka leci

nie myślałeś nad wyczyszczeniem grilla?

przez **kubas** » poniedziałek, 3 marca 2008, 20:07

Eeee moja wina

wszedlem 70 km/h w lewy 90 w deszczu i mnie podsterownosc zabila... Przekosilem znak kolo leroya. Wyrwal sie caly i pug sie na nim powiesil tzn na tym czym byl wbetonowany takze troche problemu z zdjeciem go bylo. Zadna gotowka... Nowy zderzak i lampa no i dokladka do pospawania. w 150 zl sie zmieszcze takze prawie zaden wydatek. Maske bede mial z laminatu takze tez nie placze jakos specjalnei chociaz szkoda mi tej... ale moze sie uda wyklepac ladnie. Najgorsze ze polamalo sie mocowanie reflektora co jest trudno dostepne. No i przesunela sie chlodnica w piatek zabieram sie za wyciaganie tego i wyklepanie bo troche pod refletkorem sie blacha pogiela ale nic specjalnego. Nie wiem czy felgi sie nie pogiely bo przelecialem przez 10 cm kraweznik ale na szczescie nie bokiem tylko centralnie. Glupota moja no ale uczy sie czlowiek pokory...

Co rozumiesz pod pojeciem wyczyszczenie grila jarek ?

przez **Jarek104** » wtorek, 4 marca 2008, 05:53

znaczek out, tak jak miał Rulek w blękitnej 309 GTi

przez **kubas** » wtorek, 4 marca 2008, 07:10

Ojj nie. Dla mnie to jest klasyk a klasykow sie nie psuje

przez **rulek** » wtorek, 4 marca 2008, 08:22

Gril z tymi paskami jest kalsyczny czy jak ??? Bo szczerze mowiac cos te paski mi tam w glowie switaja ale nie bardzo wiem do czego je przykleic :oops:

To jest gril z wersji rallye czy jeszcze z czegos innego ??? Jezeli tak to rzeczywiscie szkoda go psuc, ale ne probe moglbys sobie kupic zywklasa i go przerobic sobie. Mnie sie w 309 podobalo, jakos tak "czysto" sie z przodu zrobilo.

ps. dobra sprawdzilem, tak jak podejrzewalem, wersja rallye. Sie nie dziwie ze nie chcesz go psuc. Zdrowe podejscie

przez **kubas** » wtorek, 4 marca 2008, 19:56

Ee chodzilo mi o caly samochod

A nie tylko grill

Grill wzorwowany na rallye

przez **rulek** » środa, 5 marca 2008, 10:18

Bez urazy Kubas ale seryjna 205tka to taki troche sredni z niej klasyk. Wiem ze Twoja jest pieknie utrzymana itd. itp. ale do klasyka troszke jej jeszcze chyba brakuje

Rozumiem gdyby to byla jakas limitowana seria, np. 205 T16

albo chociazby ten rallye.

przez **kubas** » środa, 5 marca 2008, 10:50

t16 to byla b-grupowa rajdowka. Rallye to naprawde klasyk, gti dla mnie tez. Wiem ze mojemu duzo brakuje do tego. Ale po co psuc go tak jak swego czasu byla psuta wiekszosc golfow mk I II i III ?

przez **CHRZANEK** » środa, 5 marca 2008, 11:48

kubas napisał(a):Ale po co psuc go tak jak swego czasu byla psuta wiekszosc golfow mk I II i III ?

Trafne spostrzeżenie...

Nie widze w tym nic zlego że Kubus chce zachować oryginalny wyglad, a dodatkowo z czasem dodać troszke kuniufff

przez **rulek** » środa, 5 marca 2008, 12:08

kubas napisał(a):t16 to byla b-grupowa rajdowka. Rallye to naprawde klasyk, gti dla mnie tez. Wiem ze mojemu duzo brakuje do tego. Ale po co psuc go tak jak swego czasu byla psuta wiekszosc golfow mk I II i III ?

A o 200 cywilnych sztukach 205 t16 zapomniales ???

Ja tez nie widze nic zlego w tym ze auto ma zachowac seryjny wyglad, ale nazywanie go klasykiem to na moje jest troszke na wyrost.

przez **yattaman** » sobota, 8 marca 2008, 22:39

Jakbyś czasem potrzebował pomocy przy dalszej rozbudowie 205tki, daj znać.
Zostało mi też sporo gratów po GTI.
Pozdrawiam

przez **kubas** » piątek, 16 maja 2008, 20:05

Yeah

przez **FordOn** » piątek, 16 maja 2008, 20:31

Kiera jest klasa

Natomiast co do samego auta to nie idzie go nie zauwazyc i znie zwrocic uwagi bo jest zadbane i dosc zwawe z tego co widzialem na ulicy

przez **weede** » piątek, 16 maja 2008, 20:49

co to za firma?

przez **kubas** » piątek, 16 maja 2008, 20:57

no name. ale wygladem i jakoscia jest super jak za ta cene

myslalem o zamszowej sparco ale na codzien zbyt szybko by sie wytarla wiec jest skorzana taka

[90 Peugeot 205]

Szybka odpowiedź