[92 nissan 200sx] powered by G-Garage

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Postprzez gshock » wtorek, 30 czerwca 2009, 07:32

spy photos z garazu pewnego mazdziarza co klozetem jezdzi :P
Obrazek Obrazek

Obrazek Obrazek

cos wiecej niedlugo jak skoncze testy wytrzymalosciowe
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez Fiveopac » wtorek, 30 czerwca 2009, 07:38

Fujita sie zassała czy Łukasz jak zwykle miętoli cudze stożki? :mrgreen:
Wyglada zacnie, postaral sie druciarz 8)
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez --orzech-- » wtorek, 30 czerwca 2009, 07:38

no w koncu G.....
mam nadzieje ze do borka przyjedziesz
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez gshock » wtorek, 30 czerwca 2009, 07:47

przyjade jak nie wysram czegos, tylko musze dziure w progu zakleic tasma klejaca i sprajem walnac na czerwono bo blacharza nie zdarze odwiedzic przed borskiem.
fujite mi poprzedni mechanik zmietosil juz nie mialem sily z nim sie o to klucic poprostu trafilem na cwela strasznego...
na zdjeciach tego nie widac ale auto ma mega krotki dolot - krotszy od seryjnego, turbo na kuleczce .
majac mbc ustawione na 1 bara , 0,5 jest juz przy 2500obr i grubo przed 4 tys jest full, auto wogule nie ma laga , turbo nie puchnie az do odciecia.jedzie calkiem inaczej niz na poprzedniej turbinie. mysle ze na tych "oponach" co mam 14.9 uda sie w borsku walnac
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez STELMI » wtorek, 30 czerwca 2009, 10:30

jak to lepiej jeździ jak przedtem to ja już z Tobą po 3-miejskiej obwodnicy nie jade :P
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez gshock » wtorek, 30 czerwca 2009, 19:10

stelmi wtedy bylo 0,7 bara bodajrze na popsutej turbinie i bez sporego ic :P
teraz jebneicie na klate grubsze albo wydaje sie grubsze po wrzuceniu wagonika kasy ;)

trzeba sie sprobowac sie w borsku, wymacac slabe ogniwa i spowalniacze

edit to auto juz nigdzie nie pojedzie.
po niecalych 200km wysrala sie turbina ....
generalnie to zrobie ekspertyze zeby ustalic winnego i auto na sprzedaz bedzie albo w czesciach albo w calosci. 1 jest pewne poza ekspertyzami nie wloze w nie juz ani 1zl
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez lukster » poniedziałek, 18 stycznia 2010, 10:13

mógłbyś pochwalić się ziomalom za podwórka co knujesz Karolu ;)
lukster
Rookie
 
Posty: 22
Dołączył(a): poniedziałek, 25 maja 2009, 08:45
Lokalizacja: Pruszcz Gd.

Postprzez gshock » poniedziałek, 18 stycznia 2010, 10:22

no co knuje ... rb25det knuje ;)
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez lukster » poniedziałek, 18 stycznia 2010, 10:25

Przy twoim talencie to będzie rb25DEaTh :D



Ps Oczywiście nie życzę ;)
lukster
Rookie
 
Posty: 22
Dołączył(a): poniedziałek, 25 maja 2009, 08:45
Lokalizacja: Pruszcz Gd.

Postprzez STELMI » poniedziałek, 18 stycznia 2010, 11:14

gshock napisał(a):no co knuje ... rb25det knuje

nie mów :mrgreen: Wrzuć jakąś relację koneicznie
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez gshock » poniedziałek, 18 stycznia 2010, 12:58

jak bedzie motorownia siedziec w ulepie to wrzuce na pewno jakis koment i foto.
zdjec sprezyn , podkladek pod magiel , poliuretanow czy latania dziur u blacharza chyba nie ma sensu pakowac.
lukster napisał(a):Przy twoim talencie to będzie rb25DEaTh :D
Ps Oczywiście nie życzę ;)

lepiej mi sie nie przypominaj lepiej bo podjade do ciebie na wymiane tulei wozka tylnego - zareczam ze nie bedziesz chcial spojrzec na gruza nawet przez sciane po tym :)
fakt ze rodzina rb odziedziczyla po ca "starvation oil" ale teraz juz wiem co sie dzieje sie wiec bede zapobiegal.
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez ZyZZyX » piątek, 2 kwietnia 2010, 06:14

G a jak tam wymiana gumek zawieszenia? Już coś podziałałes? Jak tak to koniecznie daj znać jak się teraz jeździ, bo mój właśnie stoi w Yakuzie i cały zawias leży sobie na podłodze i czeka na wymiane. Jestem ciekaw jak na tych polieratanach będzie się smigało
Avatar użytkownika
ZyZZyX
User
 
Posty: 54
Dołączył(a): wtorek, 9 stycznia 2007, 13:40
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez gshock » piątek, 2 kwietnia 2010, 12:47

poligumki sa na aucie ale jeszce nie jezdzilem z powodu braku silnika ;)
jezdzilem z kumplem na gumach o podobnej twardosci i na dziurach az buda jeczala :>
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez lukster » piątek, 2 kwietnia 2010, 12:55

zmień tytuł tematu :D to już stage 10 i nie ze skyracing :P
lukster
Rookie
 
Posty: 22
Dołączył(a): poniedziałek, 25 maja 2009, 08:45
Lokalizacja: Pruszcz Gd.

Postprzez gshock » piątek, 2 kwietnia 2010, 12:57

bij na peron ;)

nowy setup:
Marka i Model
Nissan 200sx s13, ca18det

Modyfikacje Silnika - Skonczono
rb 25det z mbc ;)
custom chlodnica z wiatrakiem spal

Układ Dolotowy - Skonczony
fmic -china, seryjny dv, custom orurowanie, kolektor ssacy greddy style

Układ Wydechowy - Skończono
uklad wydechowy 2,5" z nierdzewki z 2 tlumikami

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa - Skończono
Pompa paliwa Wallbro 255, turbo timer Exus. kontroler wentylatora z kabiny

Układ Napędowy - Skonczono
skrzynia biegow nissan skyline, most z z 13.

Układ Hamulcowy - Skonczono
Seryjne 280mm tarcze po lifcie i tarczo-bebny z tylu
klocki ebc red stuff

Modyfikacje Zawieszenia - Skonczono
apexi -35mm, poliuretan na calym zawieszeniu.
rozporka na tylnych kielichach

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio - Prace w toku, bedzie wiecej
Wskazniki boost, oil temp, oil press, egt Auto Gauge Stepper Motor Swiss
kierownica od wersji sprzed liftu
fotele pol kubelki z przed liftu

Body KIT i Oświetlenie - Skonczono
rewitalizacja powloki lakierniczej + latanie dziur
lekka klapa tylna od autoRa
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Szybka odpowiedź


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.
   
Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta



cron