['92 BMW 344i E36] ?mietnik vel Remondis vel Pet

przez **Dziadek** » środa, 2 lutego 2011, 07:18

--orzech-- napisał(a):ale smieszne

Oj przepraszam Orzeszku, nie chciałem Cię denerwować :oops:

Ale chyba nie wyobrażasz sobie remontu swojego silnika? :roll:

przez **--orzech--** » środa, 2 lutego 2011, 08:30

nie wyobrażam przy obecnych zarobkach

co nie znaczy ze jak bym mial za duzo kasy to bym nie zrobil remontu totalnego

przez **Dziadek** » środa, 2 lutego 2011, 08:32

No ale nie wiem czy byłby sens, zamknąłby się w okolicach 15-20kzł obstawiam. A to co fabryka składa, to żaden pan Zdzisio już u nas tak nie złoży choćby nie wiem jak się starał.

przez **wadel** » środa, 2 lutego 2011, 09:19

To auto chce być czarne na moje, wtedy by był kocur.
Teraz jakoś mi nie wygląda męsko.

przez **Dziadek** » środa, 2 lutego 2011, 09:21

Nie będę przemalowywał. Czarnych jeździ w pizde za dużo

Będzie dobrze tak jak jest

Pamiętaj, że to tylko pet. Na ślicznotkę to bym te bebechy do e46 coupe wsadził.

przez **wadel** » środa, 2 lutego 2011, 09:30

Fajnie że kierowca męsko gada

Powodzenia fajnie, że się dzieje w tym nudnym jak pizda mieście.

przez **tomi** » środa, 2 lutego 2011, 19:54

a nie myślałes żeby całego okleic folia w carbon??

przez **Dziadek** » środa, 2 lutego 2011, 21:56

Myślałem... ale po co? Na laminatach to ma swój cel, dach tylko dla kontynuacji, reszta nie ma co.

przez **tomi** » środa, 2 lutego 2011, 23:24

Dziadek napisał(a):Myślałem... ale po co? Na laminatach to ma swój cel, dach tylko dla kontynuacji, reszta nie ma co.

moim zdaniem byłoby zdecydowanie lepiej, jakos ten bordowy lakier do mnie nie przemawia a cały w carbonie to juz zupełnie co innego

przez **Dziadek** » czwartek, 3 lutego 2011, 19:43

Carbon ma tak samo wielu przeciwników jak i zwolenników

Dla mnie jest spoko zastępstwem szpachli i lakieru, estetycznie też mi się podoba. Ale czy całe auto byłoby fajne... nie wiem.

przez **andy** » czwartek, 3 lutego 2011, 20:15

kolor kwestia gusty ja bardziej czekam na sezon zeby zobaczyc jak bedzie jezdzilo

przez **Dziadek** » czwartek, 3 lutego 2011, 20:37

No czekam na nową przepływkę, co ewidentnie auto na dole zalewa, góra też nie zawsze jest taka jak być powinna. A w 540 silnik chodził ideał, więc po swapie cośtam trza dogłaskać (jest inna przepływka i ecu), mam nadzieję że damy radę.
Auto za tydzień powinno być u Rumianka. Plan robót:
-wydech w kilku wariantach (przelot z końcowym, przelot + H pipe, przelot + X pipe, katalizatory + końcowy),
-montaż świec irydowych,
-podtlenku ze sterownikiem progresywnym i kocem,
-montaż foteli,
-jak dobrze pójdzie może strojenie od razu i ew montaż przełącznika map ECU (jedna mapa na nitro).

Niestety AFR nie dotrze a zegarków niejkupię do tego czasu, to będzie druga tura. Ale i tak już nieźle uważam jak to się zepnie. Na razie śmielej przejechałem się autem kilka kilometrów, tam nie ma 286KM w tej chwili na bank. 230?250? Zobaczymy, liczbę od której zaczniemy sprawdzę i podam na pewno

Obawiam się, bym nie musiał wymieniać pewnej uszczelki przy odmie... nie wiedziałem przed montażem że jest bardzo ważna, dostęp teraz do dupy jest, a amerykanie dopiero mnie w tym uświadomili.

Dziś zakupiłem kilka nowych gratów baaardzo okazyjnie. Dzięki Brychowi za towarzystwo, jak się ogarnę to wrzucę kilka fot

przez **Brychu** » czwartek, 3 lutego 2011, 22:26

Dziadek napisał(a):Dzięki Brychowi za towarzystwo

Ja tam zawsze chętnie opierdolę jakiś obiad na ciepło. Mogłeś się jednak zatrzymać tam pod Piasecznem, bo coś niedosyt czuję.

przez **Dziadek** » piątek, 4 lutego 2011, 10:14

Ja tam zawsze chętnie jakieś graciki przygarnę

Nowe fruity do kolekcji po wczorajszym wyjeździe:
Obrazek

Tym sposobem mam jeden zbędny zestaw nitro na sprzedaż i 2 butle

przez **Aniołek** » piątek, 4 lutego 2011, 22:34

ale kolorowo :lol:

to jest zestaw neonów ?