['90 Mazda Mx-5]

przez **Fiveopac** » środa, 30 marca 2011, 19:29

Oj bedzie kozak, nowiutki lakier, felga z niskim et, dokladka pod zderzak, roll bar plus to co jest obecnie i bedzie skręcacz karków na dzielni i na trasie hehe

przez **ravestation** » środa, 30 marca 2011, 20:20

co do szerokości opony, to nie przesadzajmy... do tej pory jeździł na szerokości 205... a teraz będzie 195... najwyżej kupię R1R lub R888 na tył...

co do progu, to tak, będzie czarny... za jakiś czas będzie jeszcze dokładka/ki...

co do body... sorry, ale jak zobaczyłem po zdjęciu choćby progów przegniłe na maxa elementy, które od podstaw trzeba było odbudować lub dokupić (przez co koszt renowacji wzrósł do kilkunastu tysięcy złotych brutto!), to ja już dziękuję za laminaty...

auto ma już 21 lat i bliżej mu do old school'u, niż do hot import'u...

fakt, nie wszystkim się będzie podobać, grunt, że mi jak najbardziej tak :mrgreen:

przez **Dziadek** » środa, 30 marca 2011, 20:33

Z tego co pamiętam, to nie miałeś trakcji na tych gumach z kolarzówki

przez **ravestation** » środa, 30 marca 2011, 20:37

Dziadek napisał(a):Z tego co pamiętam, to nie miałeś trakcji na tych gumach z kolarzówki

ciśśśś

zobaczymy jak będzie

jak będzie kupa, to pozostanie kupić szersze gumy, choć na 7 cali nie założę super szerokich gumek...

przez **Dziadek** » środa, 30 marca 2011, 20:40

Slicki ci zostaną, są w 15 tanie jak barszcz, hoosier, mickey tompson itp.

przez **kubas** » czwartek, 31 marca 2011, 20:03

Dziadek napisał(a):Slicki ci zostaną, są w 15 tanie jak barszcz, hoosier, mickey tompson itp.

tylko r888

przez **Dziadek** » czwartek, 31 marca 2011, 20:10

Kubas, bez urazy, ale hoosier itp to zupełnie inna liga

przez Ed » czwartek, 31 marca 2011, 20:20

weede napisał(a):nie znacie się, czysta buda z dokładką, zawias, hamulec, napęd, koło, opona, rollbar, foteke, kiera - tu wszystko jest zajebiste i top jakościowe. Kompletnie się nie znacie

o dziwo sie z nim zgodze :mrgreen:

przez **Kiełbasa** » czwartek, 31 marca 2011, 21:06

widziałem już dziś mazdę na drodze , no się prezentuje ;p

przez **ravestation** » czwartek, 31 marca 2011, 21:48

widziałem już dziś mazdę na drodze , no się prezentuje ;p

widzieliśmy się, prawda

zmienialiśmy mapy doładowania w mx5 z masta of strojenia fivem, ale niestety zastał nas deszcz i dupa zbita...

wybaczcie fot brak... coś tam five robił, jak było jeszcze widno... niedługo coś zrobię... ale jestem naprawdę zadowolony

przez **jedrekx** » czwartek, 31 marca 2011, 22:43

nawet jakoś to wygląda

przez **kubas** » piątek, 1 kwietnia 2011, 07:08

Dziadek napisał(a):Kubas, bez urazy, ale hoosier itp to zupełnie inna liga

do latania na wprost tak :roll:

przez **Dziadek** » piątek, 1 kwietnia 2011, 07:09

A co, myślisz że na zakrętach już nie kleją??? :lol:

Jakiś czas temu koleś MX5 na zlocie Porsche złoim wszystkim dupe jadąc na Kumho V710

Jakby do tego autka założyć takie opony albo Hoosier A6, to mniaaaam

Pamiętaj, że one mają UTQG 30V710 i 40 A6, a takie r888 aż 100, a cywilne opony czasem po 300-400

Pit się chyba nie obrazi jak zalinkuję nasz wspólny przejazd finałowy w klasie (wynik był z góry znany, ale fun był wielki):

http://www.youtube.com/watch?v=e4jeWwC0 ... r_embedded

przez **Pit** » poniedziałek, 4 kwietnia 2011, 10:50

ravestation napisał(a):Pit się chyba nie obrazi ...

Dlaczegóż miałby to zrobić?

Gratuluję szybkiego auta, coraz lepszego panowania nad samochodem i tego, że podjąłeś decyzję o powrocie do ostatniego setupu Five'a (0,8 bara)