przez Proper » piątek, 13 maja 2011, 14:22
http://www.youtube.com/watch?v=f1OgKzKdBw4
Następny pomiar będzie po założeniu aluminiowego kolektora zmianie pompy paliwa, i doładowaniu 0,7bar
Jak widać na wykresie od 4000obr coś się dzieje z Niutkami i doładowanie też w tym miejscu spada jak i ciśnienie paliwa.
Doładowanie było ustawione na 0,5bar a w tym momencie spada do 0,4bar łudzę się że to ta fabryczna pompa się nie wyrabia i spada ciśnienie paliwa co daje za mało spalin itd
chyba że fabryczne komp robi coś z zapłonem może wykrywa ubogą mieszankę i cofa zapłon.
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662