['06 Mazda MX-5 NC]

przez **Fiveopac** » niedziela, 7 sierpnia 2011, 22:49

weede napisał(a):a nie mozesz dać tych wtrysków u nas do badania? Będzie pocisk, obyś nie mial trakcji!

Moge dac, moge nawet zbadac sobie sam z pomoca stopera i menzurki, bardziej oid tego marwti mnie iz rozwiercajac wtrysk niszczy sie takze wzor rozpylania i zamiast ladnie rozpylac paliwo robi sie struge jak z węża ogrodowy. Na forach u hamburgerow czytalem, ze begi robi takie numery i mocno nalegaja aby wymienic te wtryski.
Slimak mial byc wyslany w zeszla srode. W drodze jeszcze wspomniany interface do flashowania i dashdyno do logowania obd2. Na szczescie juz od innych firm.

przez **weede** » niedziela, 7 sierpnia 2011, 22:54

wrzuć jeszcze five fote tyłu bo ta lotka robi robote

przez **Fiveopac** » niedziela, 7 sierpnia 2011, 22:58

weede napisał(a):wrzuć jeszcze five fote tyłu bo ta lotka robi robote

Spoko.
Otóż z Pit'em upolowalismy na ebayu cos takiego w stanie nowym za 1/4 ceny z ASO:

Obrazek

Dali jakies wykrojniki (jak z Burdy) to je przykleiłem:

Obrazek

Zastanawialem sie czy tego nie zostawic, bo jest JDM es fak

Spoilery z japonskimi znaczkami - to przyszlosc dżejdieemu.Jak wszyscy mozemy odczytac, szablon prosi o napunktowanie oznaczonym miejsc oraz wywiercenie otworów fi 10 mm.

Obrazek

Kilka wierteł pozniej, aluminiowa klapa dostala nowe wloty powietrza.

Obrazek

4 zatrzaski i pierwsza czesc spoilera juz na miejscu.

Obrazek

Kolejny szablon, sluzacy do spasowania bocznych czesci spoilera

Obrazek

Klapa bagaznika jest aluminiowa i nie mialem oporow psychicznych by ja wiercic ale blotnikow juz sie nie odwazylem dziurawic. Klej do szyb jako mocowanie spoilera spelni swoje zadanie rownie dobrze.

Obrazek

I na koniec obowiazkowa sesja z nowym gadgzetem mazdaspeed'a

Stelmi znowu zapyta czy chcialo mi sie do kauflanda poginac heheh

Obrazek

Body kit mazdaspeed jest w koncu kompletny.

przez **Pit** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 05:55

Spojler to ostatnia część, która brakowała Five'owi do skompletowania rarytasu, jakim jest pakiet Mazdaspeed. Przepiękność!

przez **STELMI** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 05:56

Fiveopac napisał(a):Stelmi znowu zapyta czy chcialo mi sie do kauflanda poginac heheh

nie zapyta, nie zapyta, wie, ze zboczenie w Twoim przypadku przekroczyło wszelkie możliwe granice

Cały pakiet mazdaspeed wygląda świetnie! Jest jeszcze coś z mazdaspeedu co jest do założenia?

przez **weede** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 08:02

Five zmieniaj felgi na jakies RAYS czy inne VOLK, bo już za duży kawior żeby śmigać na replikach.

przez **kubas** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 08:15

Tłusto tłustooooooooooooo

przez **Fiveopac** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 19:16

Poszperalem troche i wychodzi na to, ze to sa wtryski od newbeatle'a 2.0 wolnossaka przerobione przez firme fiveomotorsport (zwroćcie uwage na zacną nazwe firmy hehe) na 550. Np na tej aukcji: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/3-52lb-5 ... arQ5fParts nawet tabelka z wynikami pomiarow wtryskow jest taka sama i podpis stefana ktory to testował. Generalnei Fiveo zyje z tego, ze przerabia mniejsze, nowe wtryski na wieksze i raczej maja pozytywne opinie. Sam juz nie wiem

dobrze wiedziec ze begi nie tuningowala wtryskow wlasnorecznie za pomoca wiertarki i młotka :mrgreen:

weede napisał(a):Five zmieniaj felgi na jakies RAYS czy inne VOLK, bo już za duży kawior żeby śmigać na replikach.

Nie widze u siebie zadnych felg z ich oferty. Dragi najlepiej mi leżą

STELMI napisał(a):Jest jeszcze coś z mazdaspeedu co jest do założenia?

Z body juz nic, ale sa pierdolki do wnetrza jak galka biegow czy uchwyt recznego z węgla plus cala masa alufelg z absurdalnych cenach. Do tego zawieszenia, wydechy, rozpórki itp itd.
Pakiet body mial premiere na targach sema w usa i wygladal tak:

Obrazek

Oprocz body na fotkach jest tez wydech ms, kute alufelgi 18 " (7,7 kg), zawiecha, big break kit, rozpórki i bajery do srodka jak np. weglowe nakladka na lusterko wewnetrzne, reszte wycztacie sobei tutaj :

Jest tego troche do zdobycia ale szalenstwo musi miec kiedys swoj kres

przez **Pit** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 19:33

Fiveopac napisał(a):Sam juz nie wiem

Zostaw rozwiertaki

przez **Fiveopac** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 19:38

Piotruś napisał(a):
Fiveopac napisał(a):Sam juz nie wiem

Zostaw rozwiertaki

Chyab tak zrobie, nazwa firmy budzi wielki respekt i do tego tłuką to masowo, nawet znalazlem swoje wtryski w ich ofercie http://www.fiveomotorsport.com/flow-mat ... import-fit i generalnei nie maja zlych opinii na forach hamburgerskich. Faktycznie sa przerabiane ale ktos na forum subaru poddal weryfikacji ich pomiary i odchylki bylo minimalne (okolo 7 cc przy wtryskach 1000cc).

przez **Pit** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 19:55

Fiveopac napisał(a):...generalnei nie maja zlych opinii na forach hamburgerskich

Będziesz na bieżąco mógł kontrolować AFR wskaźnikiem na blacie, więc ryzyko katastrofy minimalne.

przez **Fiveopac** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 20:03

Taaa tyle ze jest to srednia wypadkowa z 4 wtrysków

ten z najwiekszym flow rate'em dam na sam koniec listwy po przeciwnej stronie zasilania by zniwelowac skutet nierownomiernego zasilania paliwem choc nie wiem czy w przypadku listwy bezpowrotowej ma cos takiego miejsce ?!

przez **kubas** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 20:46

Fiveopac napisał(a):ydech ms, kute alufelgi 18 " (7,7 kg), big break kit,

to ja czekam aż to wskoczy i może coś powalczysz z pugiem na torze :mrgreen:

przez **Fiveopac** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 20:54

kubas napisał(a):to ja czekam aż to wskoczy i może coś powalczysz z pugiem na torze

Na ciebei to sie szarpne na kilo cukru do baku :mrgreen:

przez **Pit** » poniedziałek, 8 sierpnia 2011, 21:50

Fiveopac napisał(a):...choc nie wiem czy w przypadku listwy bezpowrotowej...

Tia, to jest dość ciekawe rozwiązanie.

['06 Mazda MX-5 NC]

Szybka odpowiedź