['06 Mazda MX-5 NC]

przez **weede** » sobota, 13 sierpnia 2011, 19:40

to pewnie chinskie t5 z naklejką. Po spawach jarka teraz wszystko wygląda lipa :lol:

przez **FordOn** » sobota, 13 sierpnia 2011, 21:46

weede napisał(a):Po spawach jarka teraz wszystko wygląda lipa

+1
Patrzac na obie foty to mozliwe ze ktos dospawal zwezenie pod oryginalne doloty ale nie wiem...

przez **Fiveopac** » niedziela, 14 sierpnia 2011, 19:18

rumianko napisał(a):ten wlot powietrza jest zbyt zawężony. ori najmniejsza z gt2860rs z A/R 64 ma wlot taki:

http://imageshack.us/photo/my-images/405/dsc03945w.jpg

Jest przerobiony (widac) aby srednica zgadzala sie z wyjsciem z ic i tym samym powietrze sie nie rozprężało przed wejściem do kompresora. Podejrzewam, ze Corky Bell wie co robi

To tylko u nas tunerzy uwazaja turbosprezarke za element nietykalny, święty i broń boże nie modyfikowalny.... no moze wymienia strone zimna/ciepla na wieksza.

rumianko napisał(a):masz zdjęcie tabliczki miedzy wodnym a olejowym dopływem?

Włóż reke w mą ranę niewierny Tomaszu :mrgreen:

przez **rumianko** » niedziela, 14 sierpnia 2011, 21:39

five nie będę się rozpisywał ale w jednym projekcie zrobiliśmy przewężenie na stronie właśnie dolotu i wstawała tragicznie jak zrobiliśmy identycznie wymiary od przepływki do wlotu turbo było dopiero czuć ze jest dobrze, a wszystko rozgrywało sie o wymiary wlot do turbo 76,1 przewezka po 30cm na 70 i przepływka tych samych wymiarów.

a i co najciekawsze nie wpływa to nic a nic na max moc i max Nm a przebieg krzywych jest o 1000obr. przesunięta w lewo

numerki z tabliczki masz chyba identyczne.

Uploaded with ImageShack.us

Fiveopac napisał(a):To tylko u nas tunerzy uwazaja turbosprezarke za element nietykalny, święty i broń boże nie modyfikowalny.... no moze wymienia strone zimna/ciepla na wieksza.

nie chciał bys zobaczyć turbo od ibizy,

przez **weede** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 20:00

Dzień 1.

Five wnosi ręce do Boga o udany dzień
Obrazek

Pierwsze przymiarki:
Obrazek

Fajnie seryjnie ma zrobiony dukt na powietrze NC:
Obrazek

CDN...

przez **Fiveopac** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 20:55

Nastepny odcinek bedzie zatytuowany "dzien 28" bo pastuchowe hamburgery zle pospawali kolektor i nei da sie zalozyc alternatora :roll:

jako bonus wyslali zle wtryskiwacze. Banda niekompetentnych jamochłonów :roll:

przez **kubas** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 21:03

Fiveopac napisał(a):Nastepny odcinek bedzie zatytuowany "dzien 28" bo pastuchowe hamburgery zle pospawali kolektor i nei da sie zalozyc alternatora jako bonus wyslali zle wtryskiwacze. Banda niekompetentnych jamochłonów

Wiadomo, amerykanie to idioci, mnie już od 3 tygodni zapewniają że statek wypłynął... a firma kurierska nawet nie odebrała od nich towaru jeszcze :lol:

Piotruś fajne klapki! KUBOTA ? :mrgreen:

przez **ravestation** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 21:06

czyli jeszcze kolektor do spółki z wtryskami... ja pierdole... stary, ja Ciebie podziwiam, za ten spokój :roll:

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 21:14

e tam mi sie podoba ta maszyna do szycia na 2 zdjeciu co jest widoczna :mrgreen:

przez **Venomus** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 21:15

Ja Was pocieszę, ja czekam na paczkę z hameryki już od 3 miesięcy

Co tydzień, dostaję maila, że wszystko wysłane :evil:

przez **Fiveopac** » niedziela, 21 sierpnia 2011, 21:18

Venomus napisał(a):Ja Was pocieszę, ja czekam na paczkę z hameryki już od 3 miesięcy Co tydzień, dostaję maila, że wszystko wysłane

Nie no dramat. Ja zamówiłem turbo kit w STYCZNIU :roll:

ravestation napisał(a):czyli jeszcze kolektor do spółki z wtryskami... ja pierdole... stary, ja Ciebie podziwiam, za ten spokój

Wyrzylem sie w mailu dziekczynnym i na kilku forach po obu stronach sadzawki.

przez **Pit** » poniedziałek, 22 sierpnia 2011, 07:36

kubas napisał(a):KUBOTA ?

Niestety nie

jakieś bezfirmowe

LeszekMK81 napisał(a):e tam mi sie podoba ta maszyna do szycia na 2 zdjeciu co jest widoczna

Tia, nabijajcie się :lol:

kiedyś przyjdzie taki dzień i posprzątam garaż, płytki położę...

Od jakiegoś czasu niestety ciągle brakuje na wszystko... czasu

(btw. mam takie SINGER'ki w domu trzy w stanach różnych kompletności)

przez **Pit** » sobota, 27 sierpnia 2011, 20:16

* bump *

...po dwóch dniach w garażu spędzonych... silnik odpalił (na rzie na seryjnych wtryskiwaczach i zupełnie seryjnych mapach). Nic się nie zmieliło, nic nie spaliło, wszystko działa. Cruising bez boost'a, na podciśnieniu również, poza niewielkimi kłębkami dymu z wypalającej się termoizolacji, żadnych przykrych niespodzianek nie przyniósł. Etap hardware'owy zakończyliśmy pełnym sukcesem, choć nie obyło się bez przeróbek i poprawek po BEGI (...) Czekamy na wtryskiwacze, potem tunejob i palnik

2.0 MZR-T Engine bay

Szczęśliwy właściciel skręca sobie zderzak
Obrazek

Poniżej widok na turbinę, która niestety w projekcie BEGI jest zupełnie niewidoczna.
Obrazek

przez **kubas** » sobota, 27 sierpnia 2011, 20:54

Fuck ale wy szybko działacie... Nie chcecie wpaść do mnie na jedno popołudnie? To zaraz przełożymy silnik

przez **Fiveopac** » sobota, 27 sierpnia 2011, 22:23

Kilka moich fotek:

Nowy zbiornik plyny wspomagania, niestety hamburgery zyja w przeswiadczeniu, ze istnieja tylko zbiorniki 1,5 litrowe. Moj ma 4,5 i dlatego musial odejsc

Kolektor owiniety bandazem z www.properfekt.pl

A tak sobie rubasznie idą rury do ic:

Obrazek

Calos zlozona do kupki. Brakuje dwoch oslonek (na filtr powietrza i nad kolektorem wydechowym) i ogólnego porzadku pod maska. Do tego druga sonda dynda sobie w powietrzu i chyba wywala bledy

Czekamy teraz na fitings 4an, ktorego gdzies posialem, wtryski, ktore juz sobie lecą i zflashowanie ecu, ktory czeka na moja gotowosc psychiczna bo znajac moje szczescie zrobi sobie cegłe z ecu :lol:

['06 Mazda MX-5 NC]

Szybka odpowiedź