[94` Mazda MX-3] White Bitch V6

przez **weede** » środa, 18 lipca 2012, 22:30

teraz jest 3, mój był powycierany na tulejach, drugi zepsuł mechanik (szkoda gadać, nie zapłaciłem nawet za niego jeszcze) a teraz mam igłe po która sie pofatygowałem juz osobiście. Silnik jeszcze ciepły wyjęty (uwaga) z probe i pomierzony w Auto Szlifie w Małej Nieszawce. Musi być dobrze

To jeszcze temat do znawców: w czym lepszy jest pomiar AFR zrobiony za kolektorem sondą szerokopasmową w tulejce w stosunku do zewnętrznej sondy włożonej dupke wydechu? Rozumiem, ze dokładność ale jakiego rzędu? Ciągle nie wiem czy faktycznie potrzebny mi gajger afr...

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » czwartek, 19 lipca 2012, 17:06

na wolnych obrotach pokazuje afr prawidłowy

przez **Dziadek** » piątek, 20 lipca 2012, 06:56

Różnica niewielka w pomiarze,czasem nawet lepiej dalej mieć jak niedopalonego paliwa jest dużo, podobno czujnik czasem dziwnie na nie reaguje.
Ale też jeździć bez żadnego to już dla bogatych

Dla mnie to jest jeden z najczęściej oglądanych wskaźników, zwłaszcza jak mam jakieś wątpliwości co do pracy motorowni.

przez **rumianko** » piątek, 20 lipca 2012, 23:26

weede napisał(a): w czym lepszy jest pomiar AFR zrobiony za kolektorem sondą szerokopasmową w tulejce w stosunku do zewnętrznej sondy włożonej dupke wydechu?

praktycznie żadnej nie ma różnicy, co innego można powiedzieć o pomiarze na każdym cylindrze.

przez **weede** » piątek, 20 lipca 2012, 23:27

tak jak EGT z którego zrezygnuje bo nic mi nie powie przy uśrednianiu wyniku z 6garków. AFR będzie na stałe.

przez **Dziadek** » sobota, 21 lipca 2012, 07:41

po jednym na cylinder żeby nie uśredniało? :lol:

To co Ci w EGT przeszkadza to w AFR już jest spoko? To taki sam układ, ale nie ma większej potrzeby mnożenia zegarków, AFR jest najważniejszy i jeden musi wystarczyć. No chyba że celujesz w większe moce, pogadaj z Niedźwiedziem, AFR ma super, a EGT ponad 1000...

przez **Fiveopac** » sobota, 21 lipca 2012, 08:30

weede napisał(a):To jeszcze temat do znawców: w czym lepszy jest pomiar AFR zrobiony za kolektorem sondą szerokopasmową w tulejce w stosunku do zewnętrznej sondy włożonej dupke wydechu? Rozumiem, ze dokładność ale jakiego rzędu? Ciągle nie wiem czy faktycznie potrzebny mi gajger afr...

IMHO to sonda w dupie to mozna sobie jedynie pelen gaz wystroic. Na wolnych obrotach i lekkich uchyleniach przepustnicy wskazania beda z czapy. Wyzsze obciazenie tez moze byc przeklamane w stosunku do sondy w gniezdzie w wydechu. Do tego dochodzi lag w odczycie, ktory trzeba by skompensowac by logi mialy jakas wartosc. Nie drutuj, wspawaj gniazdo w wydech.

weede napisał(a):tak jak EGT z którego zrezygnuje bo nic mi nie powie przy uśrednianiu wyniku z 6garków.

Tanie EGT pokazaja tylko czy juz wyplules tloki...

Dziadek napisał(a):No chyba że celujesz w większe moce, pogadaj z Niedźwiedziem, AFR ma super, a EGT ponad 1000...

Kombinacje w stylu turbo + nitro wymagaja wiekszej rozwagi niz pol barowy kompresor

przez **weede** » sobota, 21 lipca 2012, 15:32

Mam nadzieję, ze ostatni wpis z gratami zamiast jeżdzacym autem

Obwód olejowy na chłodnicę oleju przez termostat, wszystko Mocal. (węze będa do regulacji)
Obrazek

Chłodnica zawieszona na elastycznych złączkach
Obrazek

Profi adapter na czujniki temp i ciśnienia oleju wykonany przez Propera
Obrazek

I zegarki przygotowane do podpięcia w zaślepce 1DIN (dzięki Stelmi

)

przez **Dziadek** » sobota, 21 lipca 2012, 16:53

ładne graty, przewody, kto robił?

przez **weede** » sobota, 21 lipca 2012, 17:18

przewody ori mocala 80 i 120cm

przez **STELMI** » niedziela, 22 lipca 2012, 18:20

jak te przewody zobaczyłem to myślałem, że kran do auta montujesz :lol:

przez **Proper** » niedziela, 22 lipca 2012, 20:31

Stelmi się nie śmiej

wstaw lepiej swoja TT

Co do przewodów to powiem ze fajnie wykonane dostępne u mnie lub na re5pect.pl
Jak sobie zakuwałem w Bydgoszczy w wulkanie ale te Mocala są zdecydowanie lepsze oplot z nierdźewki i są bardzo elastyczne fajnie się je montuje nie prężą.

przez **STELMI** » poniedziałek, 23 lipca 2012, 06:27

Proper napisał(a):Stelmi się nie śmiej wstaw lepiej swoja TT

Zdjęcia muszę kiedyś zrobić

przez **Dziadek** » środa, 15 sierpnia 2012, 07:56

Is it alive?

przez **STELMI** » środa, 15 sierpnia 2012, 08:07

coś się odgrażałeś, ze 15 będziesz jeździł

http://www.srtb.pl/forum/viewtopic.php?p=66295&highlight=#66295
I jak tam plan?