To co utrzymuje ciśnienie to presostat, kontroluje ciśnienie w butli automatycznie załączając kocyk, a co do spadku Ciśnienia to Brayan Oconer z F&F

w Mitsubishi miał 2 butle połączone:) Moja instalacja jest jedną z najprostszych, mam kocyk ale sam go muszę załączać (z tym że przed wyścigiem zagrzewam butlę i potem spokojnie to śmiga, nie ma tak że gorzej idzie na jakimś biegu, z tym, że przed kolejnym wyścigiem trzeba trochę podgrzać. Nitro jest spoko pod tym względem, że rzadko go używam i na codzień nie oram silnika. Wrażenie jest konkretne jak włączasz prąd na instalację, odrazu max kop:) Wczoraj polatałem trochę po obwodnicy na nitro i spoko chodzi, na +50 koni żadnych niepożądanych dźwięków, czysta pizda:) Najlepszy i najmocniejszy jest pierwszy strzał na maksymalnie napełnionej butli, jak mierzyć czas to tylko na pierwszym strzale.