[94` Mazda MX-3] White Bitch V6

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Postprzez STELMI » poniedziałek, 10 września 2012, 16:52

kiedy będzie działać z kompresorem?
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez weede » poniedziałek, 10 września 2012, 16:53

nie wiem, narazie temat SC zdecydowanie przegrywa z urlopem :lol:
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez LeszekMK81 » poniedziałek, 10 września 2012, 17:16

daj ja teraz na rolki i zobacz czy masz serie :D
Filmy - LeszekMK81

VAG System

█║▌│█│║▌║││█║▌│║
ORIGINAL PROFILE ®
Avatar użytkownika
LeszekMK81
Forum Clubber
 
Posty: 704
Dołączył(a): środa, 11 lipca 2007, 07:59
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Proper » poniedziałek, 10 września 2012, 18:13

Fajnie ze zaczynasz z właściwej strony :) ...czekamy teraz na kompresor. Fakt po dotarciu warto zrobić wykres.
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662
Avatar użytkownika
Proper
Forum Clubber
 
Posty: 552
Dołączył(a): poniedziałek, 5 marca 2007, 21:19
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: urquattro urS4

Postprzez weede » poniedziałek, 10 września 2012, 18:45

rolki będą jak zrobie min 1000km i wymienie olej. Zdecydowałem się na valvoline vr1 5w50.

Musze też ogarnąc temat hamulców które ciągle są dziwnie zapowietrzone.
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Fiveopac » poniedziałek, 10 września 2012, 19:24

W koncu :) docieraj szybko i wal bara!
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez STELMI » wtorek, 11 września 2012, 06:19

Fiveopac napisał(a):W koncu :) docieraj szybko i wal bara!

bez bara nie ma zabawy ;)
Może jakiś dynoday? Z chęcią bym TT pojechał
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez Pit » wtorek, 11 września 2012, 08:23

No i pięknie :) Spokojnie pozwól ułożyć się silnikowi.
486 KM, 530 Nm
1.3 0V
Avatar użytkownika
Pit
Forum Killer
 
Posty: 980
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 13:10
Lokalizacja: Suburbia
Auto: FD3S

Postprzez weede » wtorek, 11 września 2012, 10:51

do końca sezonu to będzie mój DD więc ma czas :)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez STELMI » wtorek, 11 września 2012, 11:17

odchodząc nieco od silnika - nadal masz ten pasek?
( http://www.srtb.pl/forum/viewtopic.php? ... &start=180 )
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez weede » wtorek, 11 września 2012, 11:50

nie mam go chyba 1,5 roku już :lol:
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez ryba m-50 » wtorek, 11 września 2012, 22:05

Kończ waść, zakładaj kompresor to się ustawimy:)
kup japońca, będziesz kręcić do końca:)
ryba m-50
Super user
 
Posty: 243
Dołączył(a): środa, 2 maja 2007, 17:21
Lokalizacja: Brzydgoszcz

Postprzez weede » czwartek, 13 września 2012, 23:49

Kiedyś to robiłem ale chyba nie wrzucałem tutaj:

0.5 bara
Obrazek
czyli teoretycznie od połowy obrotów już jest pełen gwizdek, góra trochę puchnie ale w mapie się mieści.

Góra dla mojej konfiguracji to jednak 0,6 bara i chyba na tyle będę dorabiał kółeczko.

ryba m-50 napisał(a):Kończ waść, zakładaj kompresor to się ustawimy:)

nie sadze ze będzie dobrze dla mnie :lol:
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Dziadek » niedziela, 16 września 2012, 11:03

Wrażenie z jazdy kompresorem jest super, będziesz odczuwał jakby było więcej mocy niż jest faktycznie z powodu jej niskiego umieszczenia :) Męczy mnie vortech v2, ale musiałby trochę wystawać...
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Postprzez weede » niedziela, 16 września 2012, 20:15

Dziadek napisał(a):Męczy mnie vortech v2, ale musiałby trochę wystawać...

gorzej nie będzie wyglądać a z takim vortechem byłby strzała - btw te kompresory kłada klasyczne eatony na łopatki :evil:
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta



cron