[BMW 318is, E30, 90' ]

przez **Dziadek** » wtorek, 16 września 2014, 14:30

subtelny jak Puz

przez **Jarek** » wtorek, 16 września 2014, 15:16

dobrze że to tylko przewody.

przez **gucior55** » wtorek, 16 września 2014, 15:34

ogarniesz do Olsztyna czy odpuszczasz :?:

przez **Konrad** » wtorek, 16 września 2014, 20:20

Ja myślę że stronę mechaniczną będzie można zamykać koło 14, a dalej to już Orzech decyduje co i jak

Ogólnie gdyby nie awaria rączki TIG-a to dziś miał bym auto skręcone i gotowe do wymiany oleju oraz filtra.

przez **--orzech--** » wtorek, 16 września 2014, 22:47

Chce jechać i kibicuje fivovi

przez **gucior55** » środa, 17 września 2014, 07:55

kibicuje wam obu :!:

bo samemu jechac to troszke nudno :mrgreen:

przez **--orzech--** » czwartek, 18 września 2014, 13:22

a więc było już dobrze i znów nie jest... okazało się, że wiatrak wiska zeszlifował chłodnice więc zamówiłem na jutro nową chłodnicę i wiatrak do wisko... wrrrr
nadal zamierzam jechać ale nie wiem czy jak i to zrobimy coś się nie wyjebie nowego...

przez **STELMI** » czwartek, 18 września 2014, 13:40

--orzech-- napisał(a):a więc było już dobrze i znów nie jest... okazało się, że wiatrak wiska zeszlifował chłodnice więc zamówiłem na jutro nową chłodnicę i wiatrak do wisko... wrrrr
nadal zamierzam jechać ale nie wiem czy jak i to zrobimy coś się nie wyjebie nowego...

emocje jak w brazylijskiej telenoweli :mrgreen:

przez **--orzech--** » czwartek, 18 września 2014, 13:47

U mnie jak w brazylijskiej telenoweli a u Fiva bardziej jak na monitoringu z chińskiej szwalni

przez **gucior55** » czwartek, 18 września 2014, 15:37

nie zazdroszczę wam :cry:

przez **ravestation** » czwartek, 18 września 2014, 15:45

neverending story, czyli "tjuning"

przez **Konrad** » czwartek, 18 września 2014, 17:39

Wszystko wyszło podczas zmiany oleju w motorowni.
Wymiana oleju a tu niespodzianka co zastałem w filtrze.
http://i1372.photobucket.com/albums/ag3 ... bb626f.jpg

Tu dziwna sprawa jak pięknie wentylator wyszlifował chłodnicę.
http://i1372.photobucket.com/albums/ag3 ... ef7621.jpg
http://i1372.photobucket.com/albums/ag3 ... a8305c.jpg

Wentylator lekko krzywy.
http://i1372.photobucket.com/albums/ag3 ... 727144.jpg
Nie było szans zobaczyć tego bez odkręcenia dolnej osłony silnika.

Mocowanie od strony przetarcia chłodnicy.
http://i1372.photobucket.com/albums/ag3 ... e4b15e.jpg

Jutro działam dalej :!:

Miałem podobna historie z chlodnica po swapie u puza. Nie lepiej dac elektryczny wentylator? Szkoda mocy na wisko.

przez **Konrad** » czwartek, 18 września 2014, 19:01

Pytanie o kwestię wentylatora elektrycznego też mi przeszło przez głowę, tyle że tam nie ma gdzie go upchać, tak bez przymiarek.
Do tego uważam że takowy (o ile by miał być docelowo), musiał by mieć 2 biegi, oraz bardzo dokładne sterowanie, czyli nie temperaturą na chłodnicy lecz od razu za termostatem.

przez **gucior55** » czwartek, 18 września 2014, 19:31

powychodziły kwiatki :shock:

3mam kciuki za efekt końcowy :!:

[BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Re: [BMW 318is, E30, 90' ]

Szybka odpowiedź