Dziś było fajnie, niestety na przejeździe zapoznawczym spadły opaski z rury od IC do przepustnicy, chłopaki to ogarnęli, jakimś cudem miałem akurat takie 2 opaski mocnego typu ze sobą na szczęście. Dlaczego spadły nie wnikajmy, ale to nie wina 4T Opóźniony wystartowałem jednak i udało się 5 przejazdów zrobić. Wniosek jeden, za miękkie opony wziąłem, asfalt jest tam tak cierny, że super miękka mieszanka płynęła, z resztą +8-10stC też się przyczyniło, bo są to gumy od -10 do 2-3stC max maxów... Kolega miał drugi komplet, zmienił pod koniec i urwał 5s od razu (a do tego czasu cięliśmy się o 0.7-0.07s) Raz przytarty słupek dodał mi 10s, 2x zdławiłem auto na starcie (raz ze skąpstwa bo startowałem na słabszym programie żeby napędy oszczędzać a drugi raz za długo na tej mojej niby procedurze przytrzymałem i się przylał), ale tak czy tak jestem zadowolony, 10 miejsce w generalce, 30s do 1 miejsca po 25minutach jazdy. Pierwszy onboard:
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Wiem, juz wstepnie gadalem z Jarkiem. Szczegoly ustalimy blizej weekendu. Ja na bedanry mozliwe ze pojade z rana, zeby zobaczyc jak to wyglada oczami zawodnika, bo mi sie to moze przydac. Ale wrocic to im wczesniej tym lepiej bo w niedziele jade na kartodrom do gostynia