[93' Honda Civic EG3] B18C4

[Proper]

...19 rzędowa chłodnica oleju czeka.

[gucior55]

tylko zeby nie zardzewiala


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gorliś]

No to jakis upik by sie przydal bo costam sie podzialo poza oczekiwaniem na felgi

Wg kolejnosci: dawno temu juz wpadly Willansy dla kierowcy i pasazera, jak zobaczylem te pasy po raz pierwszy to swtwierdzilem ze sa zajebiste ale nie przypuszczalem ze kiedys sobie takie sprawie. Strasznie mi sie podoba, ze jest ich tak malo w Polsce, ze maja rodowod z F1 i ze sa czarne. Wiem ze jako "Hądziasz" powinienem sie jarac zielonymi Takatami, no ale


Jakis czas temu ogarnalem sobie OEM owiewki z ..... Nowej Zelandii
Jest to raczej rzadka czesc, jak szukalem to byly jeszcze 2 komplety na sprzedaz, jeden z USA i jeden z Japonii:




Mina kuriera jak mu powiedzialem ze sobie sprowadzilem owiewki z drugiego konca swiata do 20 letniego civica - BEZCENNA
Po dlugim i wkurwiajacym montazu siadlo to jakos tak:



No i bylem finalnie wystroic samochod, pokrecic kolami rozrzadu i ustawic wszystko na hamowni.
Wynik troche zawyzony, bo odcinka powinna byc na 8600, ale ogolnie jestem zadowolony z tego jak jedzie.


Powoli koniec sezonu, koniec wiekszych modow, czas sie troche odkuc, bo nawet Poznania nie ogarnalem w tym roku.
W planach montaz wiekszej chlodnicy, ktora juz sie kurzy u mnie, zmiana lusterek i na razie tyle.

[weede]

super progres, świetny wynik jak na B18

[--orzech--]

No to może jedz z nami do Olsztyna na 1/4 20ego

[STELMI]

Wynik świetny! W tym setupie TT dostała by klapsy pewnie

[grabosiu2]

nie no z ttką na pewno sobie poradzi bo ostatnio miałem przyjemność sprawdzić sie z nią pierwszy wyścig dostał baty a 2 jak juz dobrze wystartował to był długość z przodu.bez urazy ale jak na auto które ma 280km to szału nie robi

[Gorliś]

Bez kitu nie wiem z jaka tt-ka jechales, ale jak Stelmi ogarnal u siebie quattro to nasze forumowe focusy wyprzedzaly go dopiero na 3. Start byl niesamowity.
Ale cwiara to nie dla mnie

[grabosiu2]

możliwe że chłopak sie uczy hahah

[STELMI]

Koni kupa... kierowca...

[Konrad]

Super że auto idzie do przodu i ciągle walczysz o lepsze wyniki.
Co teraz można, oraz na ile otwierać ??
STELMI to było, auto gwizda, a kierowca pizda
Ważne jest to, żeby uczyć się auta i podbijać poprzeczkę, niż wyskoczyć z 600KM autem i nie posiadać umiejętności wykorzystywania danej mocy (ot moje zdanie).

[Gorliś]

Fordon, jak dla mnie sciezka rozwoju powoli sie konczy, bo ciezko zrobic cos zeby nie robic polowy od nowa.
Turbo i kompresora nie chce, zreszta nie pod te tloki i skrzynie.
Silnik bez problemu przyjmie wyzszy stage walkow, ale bylby on juz srednio uliczny.
A inne mody zeby pojsc konkretny krok na przod to juz wiaze sie ze zmiana pojemnosci - inny blok zeby zrobic B19 albo B20, glowica moglaby zostac.
Takze to co jest musi mi wystarczyc i w sumie na ta chwile nie jestem przekonany czy dalsze mody silnika beda.
Na pewno nie w 2015

[gucior55]

Bez kitu nie wiem z jaka tt-ka jechales, ale jak Stelmi ogarnal u siebie quattro to nasze forumowe focusy wyprzedzaly go dopiero na 3. Start byl niesamowity.
Ale cwiara to nie dla mnie

fakt bylo co mieszac w skrzyni na dystansie

[Konrad]

No tak ITB to tak mało uliczne rozwiązanie, do tego ostre wałki. Może czas pomyśleć o czymś typu auto na co dzień i zabawka (jajko). ??

[Gorliś]

Myslec to ja sobie moge
Ale jak juz, to widzialbym jajko na codzien, a zabawke jakas bezkompromisowa, ale to sa jakies totalne marzenia
A z kolei w jakims seju, czy nawet golfie, nie widze sie na codzien.
No i od poczatku mialem taka filozofie zeby budowac samochod uliczny, ktorym mozna bez problemu pojechac na tor, a jak trzeba to i nad morze. W miare mi sie to udalo i bardzo mnie to cieszy